FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Morjn Gemeinde.
Es ist soweit, Tüv ist fällig und bevor ich mir (als Newbe) die Karten lege, hoffe ich einige Infos zu bekommen
Die porösen Gummis machen mir Sorgen und würde sie gerne tauschen wenns nötig ist....dazu meine Fragen:
Müssen sie getauscht werden? Und was sind das für Gummis....wonach muss ich suchen?
Bremsen würde ich auch gerne tauschen........sind die Lagerschalen schon in den neuen Scheiben drin? Muss ich neue Radlager verbauen und geht das mit normalen Werkzeug oder muss irgendwas abgezogen oder eingepresst werden?
Stossdämpfer würde ich auch gerne tauschen.......lassen sie sich vorne nach unten rausziehen?
Worauf muss ich achten beim Ausbau damit ich die neuen auch reinbekomme?
Muss ich beim Kauf auf irgendwas achten? z.B. Länge oder sowas?
Und dann ist noch die Ölwanne..... ....sieht so aus als ob ich sie nicht so einfach abbekomme.
Muss der Motor angehoben werden?
Ist das ein C6 Getriebe?
Fragen über Fragen......ich hoffe ein paar Infos zu bekommen
Ach ja......ne Hebebühne ist jetzt auch da...

Könnte ich die Dämpfer erwenden?
https://www.rockauto.com/de/moreinfo.ph ... &jsn=11687

Auf den Bildern siehst Du doch, daß die Lagerschalem in den Scheiben sind!? Ja, C6 Getriebe. Stoßdämpfer lassen sich nach unten rausnehmen. Aber Vorsicht, nur wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht! Da Du allerdings auch die ganzen Buchsen erneuern willst, mußt Du eh die komplette Vorderradaufhängung zerlegen!!!
Solche Fragen wie Deine, Bezeichnung, Länge Stoßdämpfer, etc. Zeigen mit Mut zum Schrauben, aber gefährliche Unkenntniss!!!
Findest aber alle Teile bei Rockauto unter der Rubrik „Aufhängung“!

Die porösen Gummis machen mir Sorgen und würde sie gerne tauschen wenns nötig ist....dazu meine Fragen:
Müssen sie getauscht werden? Und was sind das für Gummis....wonach muss ich suchen?

Ich würde einfach damit zur HU antreten und abwarten was der Prüfer so will. Wenn er überhaupt was will. Dein Audo hat doch Zulassung und H - fahr einfach entspannt zum Termin und alles andere kommt danach.

Stoßdämpfer hat dir Heiner schon erklärt. Und Verschleißteile bekommst du bei Rockauto oder sonstwo immer mit Angabe des Herstellers, Modells, Motorisierung und Baujahr. Passt dann auch - zu 99%.

Ölwanne? Warum soll die denn ab? Und ja, ist eigentlich selbsterklärend dein Foto - oder? Motor muss dazu raus. Du hast am LTD nicht genug Platz mit angeflanschtem Getriebe und Krams die Wanne abzuschrauben.

Deswegen frage ich ja um meine Unkenntniss zu beseitigen.....bevor ich 80 Euronen die Stunde bei nem Ami-Schrauber loswerde... versuche ich es lieber selbst zu tun.
Die Antwort zu den Bremsscheiben hat mich noch nicht ganz befriedigt...
Muss ich beim Lagertausch etwas einpressen oder abziehen? Nicht bei der Scheibe, die Schale hab ich tatsächlich erkannt.
Oder kann ich die Lager drin lassen und nur die Scheibe wechseln....sinnvoll erscheint mir die Lager mitzumachen.
Hat auch ein wenig Spiel.....kann man sie fester anziehen?

Die Bezeichnungen würden mich tatsächlich interessieren.
Vor allem diese auf dem Bild.
Bei dem Zustand der Gummis......ist der Tausch ein Muss?
Die Ölwanne muss eigentlich nicht ab.......Dichtungen sin OK.....

Dann frag‘ doch gezielter, nicht nur nach den Lagerschalen!
Die Lager selbst sind normalerweise lose, höchstens normaler Abzieher, falls gammelig.

Ja, die Gummis der Zugstreben sehen schon übel aus!
Alle bei Rockauto vorhandenen Teile sind doch mit Bildern versehen und es lassen sich davon die Begriffe ableiten!?
Vorgehensweise der Montage wird wunderbar in den Büchern beschrieben!
Ohne sowas sollte man ohnehin nicht anfangen!

Zugstrebe....okey ...danke
Ich verstehe, dass vermeintlich "blöde" Fragen ein Schmunzeln oder auch Genervtheit bei Profis auslösen.
Aber deshalb frage ich ja, weil ich dazu lernen möchte.
Kurz zu meiner Person..
________________________________________
Ich behaupte von mir keine zwei linken Hände zu haben.
Mein letztes Projekt war ein VW Buggy. Bin ebenso als Unwissender rangegangen und hab einiges an Lehrgeld bezahlt. Unwissend zu viel für ihn bezahlt. Aber TÜV-fertig gemacht. Hab etliche neue Teile Käfer-Teile hier, da Fehlkauf....auch jetzt hab ich schon nen V8 Zündverteiler ...da die Pertronix nicht passte. Das möchte ich gerne vermeiden. Irgendwann stelle ich alle Teile bei Ebay rein
Bin auch (wie die Jungfrau zum Kind) zu einer Valkyrie gekommen.
Auch ohne ein Mopped-Schrauber zu sein habe ich sie gut hinbekommen.
Natürlich mit Hilfe von Foren (wie diese hier)....und bin sehr dankbar für jede Info bezüglich der Technik. Also bitte seht mir nach , wenn ich Fragen nicht präzise stelle und Fragen zu Begriffen und Grössen.
Die stelle ich in der Regel nur einmal.....Schwör
Ich wollte auch nicht zu jeder Frage ein Thema eröffnen.....vielleicht waren sie deshalb unpräzise.
Es werden wahrscheinlich noch etliche Fragen auftreten wenn ich bei der ...z.B. Servo oder Ansaugbrücke bin.
___________________________________________
Um das Themea Bremse vorne zu beenden....
Also.......
Bremsscheibe ab, neues Lager drauf (innen und aussen) und alles wieder festschrauben?
Ist es soweit korrekt?

Besorg‘ Dir ein Shopmanual, Reparaturanleitung, etc.!
Da sind nahezu alle Reparaturprozesse drin aufgeführt, sämtliche Begriffe zu Teilen und die Möglichkeit erhaltene Tips nochmal gegenzulesen, statt sich wiederholt bestätigen zu lassen! Natürlich alles in indianisch, aber genau die benötigt man bei Recherche/Bestellung im Ursprungsland. Eindeutschen kann man danach immer noch!
Jeder hat mal klein angefangen, kein Ding! Aber Mammutfragen zu beantworten ist nicht so prickelnd!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

22. Apr 2021, 19:48

Besorg‘ Dir ein Shopmanual, Reparaturanleitung, etc.!
.............
Aber Mammutfragen zu beantworten ist nicht so prickelnd!

Okey....Danke......Reparaturanleitung ist schon mal n guter Tip.
Wusste natürlich auch nicht das Fragen zum Radlager ne Mammutfrage ist
Sorry
Ach ja......ich suche nicht nach Bestätigung.....sondern nach Tips

Radlagerschalen ( dann doch noch die Lager selbst!?), Stoßdämpfer, diverse Buchsen, Getriebe, Ölwanne mal so aus purem Bock, zu allem die Bezeichnungen bitte, ist für mich schon recht umfangreich!
Zu jedem einzelnen Aspekt gibt es EINIGES zu antworten, damit keine Fehler passieren! Einzelne und gezielte Fragen sind besser und klarer zu beantworten, bzw. motivieren dazu!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

22. Apr 2021, 20:08

Radlagerschalen ( dann doch noch die Lager selbst!?), Stoßdämpfer, diverse Buchsen, Getriebe, Ölwanne mal so aus purem Bock, zu allem die Bezeichnungen bitte, ist für mich schon recht umfangreich!
Zu jedem einzelnen Aspekt gibt es EINIGES zu antworten, damit keine Fehler passieren! Einzelne und gezielte Fragen sind besser und klarer zu beantworten, bzw. motivieren dazu!

Is ja jut.....ich habs ja verstanden....und versucht meine Fragen zu erklären.
Ich stelle Fragen nicht aus "purem Bock" sondern wegen Interesse.
Meine Intention liegt auch nicht darin, mich hier zu streiten
Vielleicht kann mir jemand anders den Aufbau des Radlagers und Bremsscheibe erklären.
Bitte fühle dich nicht genervt.......sollte dir doch wieder die Galle beim Lesen meiner Fragen platzen.....ignoriere mich einfach