Abgasanlage Ford Ranchero erneuern

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Steppel87
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Abgasanlage Ford Ranchero erneuern

Beitrag von Steppel87 » 8. Feb 2020, 08:42

Guten Morgen,

ich habe vor meine Abgasanlage zu erneuern, da besonders die Bögen über der HA bescheiden aussehen.
Nun habe ich bei waldronexhaust.com eine Abgasanlage für den Ranchero BJ1973 - 351C-CJ gefunden.
Hat jemand Erfahrungen mit WALDRON? Wie ist die Qualität und die Passgenauigkeit? Denn ich habe eigentlich keine Lust auf große Anpassungen bei dem Anschaffungspreis inkl. Versandkosten.

In Germany habe ich mich mal durch diverse Seiten gestöbert, aber mir gefällt es nicht, dass ich die Bögen (gerade über der HA) so gestückelt zusammen setzen muss. Es gibt zwar 180° Bögen, aber die originalen sind keine 180° sondern etwas mehr. Zudem würde ich es gern so original wie möglich montieren und auch die vorhandenen Befestigungspunkte nutzen wollen.

Eventuell hat jemand noch einen Tip für mich.

Gruß Stephan
LG Stephan

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429CS
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Beitrag von 429CS » 8. Feb 2020, 09:05

Ich hab mir vergangenes Jahr eine komplette Dual 2 1/2" Abgasanlage für meinen CS bei Waldron bestellt. Weil die erst anfangen zu produzieren, wenn a. die Bestellung eingegangen und b. bezahlt ist, dauerte das etwa 3 Monate bis die Anlage bei mir war. Ich hab sie danach trocken auf dem Hof zusammengesteckt, einwandfreie Fertigung und Passgenauigkeit festgestellt, und dann auf mein Lager gelegt.
Was mich freute, war das Waldron die speziellen Hosenrohre für die Police 429 HiPo-Fordkrümmer fertigte. Die haben andere Radien als die Serienausführung.

Wie es dann mal unterm Auto hängt kann ich aber noch nicht sagen.
mit allerbesten Schraubärgrüssen

Roland

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Beitrag von Steppel87 » 8. Feb 2020, 09:40

Danke für die Antwort.
Die Muffler kann man in meinem Fall in drei Varianten bestellen. Nun muss ich erstmal herausfinden wie diese sich klangtechnich unterscheiden.

1) OEM = on most applications this is a quite muffler
2) Mild Impostor = a turbo muffler with a deeper, throatier tone
3) Impostor = a high performance, aggressive turbo muffler
LG Stephan

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Beitrag von Ankou » 8. Feb 2020, 10:38

Hab in meinem 7-Litre auch ne Anlage von Waldron drin -> Nachbau der original Anlage. Hat super gepasst und klingt fein :mrgreen:

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Beitrag von Steppel87 » 11. Feb 2020, 06:12

Guten Morgen,
jetzt habe ich noch ne schöne AGA gefunden - eine Magnaflow 15816.
Hierzu habe ich allerdings nur Videos in Verbindung mit Mustang gesehen.

Keine Ahnung ob diese AGA unter den Ranchero passt? 🤔

Aber das mal kurz nicht betrachtet. Was würdet ihr bevorzugen - Waldonexhaust mit Imposer Muffler oder aber Magnaflow?

Schönen Tag euch. 👋
LG Stephan

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Beitrag von kiri67 » 11. Feb 2020, 07:22

Steppel87 hat geschrieben:
11. Feb 2020, 06:12
Guten Morgen,
jetzt habe ich noch ne schöne AGA gefunden - eine Magnaflow 15816.
Hierzu habe ich allerdings nur Videos in Verbindung mit Mustang gesehen.

Keine Ahnung ob diese AGA unter den Ranchero passt? 🤔

Aber das mal kurz nicht betrachtet. Was würdet ihr bevorzugen - Waldonexhaust mit Imposer Muffler oder aber Magnaflow?

Schönen Tag euch. 👋
Hi,
Hab eine 2,5“ Magnaflow am Mustang. Ist im Stand eher der leise Kandidat. Ab 2800 etwa beginnt Nascar Sound. Mir gefällts. Old Scool klingt aber anders. Kollegen fährt fast das gleiche Setup mit Waldron, wäre mir zu laut.
Gruß Kiri 8-)

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Beitrag von Braunschweiger » 11. Feb 2020, 08:08

Sind laut, besonders in Verbindung mit hoher Verdichtung, ich habe die Arvinode wieder abgebaut und auch auf Magnaflow umgerüstet, Sound ist so wie von Kiri beschrieben.
Gruß Harald

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Beitrag von Steppel87 » 11. Feb 2020, 08:17

Danke für das Feedback. Mit welcher Anlage erreiche ich denn den Oldschool Sound am besten? Was ist hierfür besser - eine X-Pipe oder H-Pipe?

Aktuell sind diese Cherry Bomb GlassPack Muffler verbaut ohne H- oder X-Pipe! Kann die Waldron denn lauter sein???
LG Stephan

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Beitrag von Schraubaer » 11. Feb 2020, 08:26

Erst mal müsste man sich auf "Oldschoolsound" einigen!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Steppel87 » 11. Feb 2020, 08:48

Ja wie soll ich das erklären...
Mein Wunsch ist es, das er im Standgas dieses typische V8 blubbern hat - welches man gern auch hören darf. Und ansonsten halt der Klang nach altem V8. Sollte nicht zu "neumodisch" klingen.
LG Stephan

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