6R4585 B (gegoogelt) sollte die Holley Listnummer 9834-2 sein.
Typ 4160; 600cfm
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PCV demontieren
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Und genau das war der Knackpunkt, so weit war ich auch, wenn ich aber nach Bildern schaue, sieht es mehr nach dem 4150er aus. Jetzt kämen wir noch mehr off-topic, wenn ich erzählen würde, das mein vermeintlicher PCV Anschluss gerade am an der Zündverteiler-Vakuumdose hängt. Da bekomme ich aber gar kein Unterdruck, wenn ich es von der Dose abziehe, zischt nichts, es ist auch kein "saugen" zu spüren. Also um es zusammen zu fassen, müsste auf der Beifahrerseite die Leitung zur Tülle hin und auf der Fahrerseite zu dem jetzt noch verschlossenen PCV Ventil, richtig?
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MICHAGT66
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Heiner hat ja schon geschrieben: "verkehrt"!
Das PCV sitzt auf der Beifahrerseite und der Anschluss dafür am Holley sitzt mittig hinten
Richtung Spritzwand.
Der Anschluss für den Luftfilter (bei offenem Luftfilter ohne Anschluss Breather Cap verwenden)
geht an den Öleinfülldeckel Fahrerseite.
Anschluß U-Druckdose Verteiler siehe Bild
Das PCV sitzt auf der Beifahrerseite und der Anschluss dafür am Holley sitzt mittig hinten
Richtung Spritzwand.
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Jetzt kommt die dumme Frage, ob die Ventildeckel identisch sind oder die Anschlüsse auf dem Deckel austauschbar sind, zwecks Repositionierung.MICHAGT66 hat geschrieben: ↑15. Jan 2020, 13:01Heiner hat ja schon geschrieben: "verkehrt"!
Das PCV sitzt auf der Beifahrerseite und der Anschluss dafür am Holley sitzt mittig hinten
Richtung Spritzwand.
Der Anschluss für den Luftfilter (bei offenem Luftfilter ohne Anschluss Breather Cap verwenden)
geht an den Öleinfülldeckel Fahrerseite.
Anschluß U-Druckdose Verteiler siehe BildSKM_C22720011513030.pdf
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Schraubaer
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Seriendeckel sind nie identisch. Beifahrerseitig hat eine Öffnung für das PCV-Gummi, Fahrerseite je nach Baujahr einen Bajonett- o. Rohrstutzen für den Ölfülldeckel. Beide Ventildeckel sind aber gegeneinander austauschbar.
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Also ich würde mal behaupten da ist aber einiges falsch angeschlossen 
Die Vakuumverstellung am Ventildeckel oh je.
Im grunde ist es völlig egal auf welcher seite das Pcv sitzt hauptsache du hast den Luftkreislauf.
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Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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