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428CJ hat geschrieben: ↑

22. Jan 2023, 08:44

... und dann noch Superteure Luxussportwagen von Firmen die alles ins Auto packen was irgendwie geht um den Kunden ein warmes sicheres Gefühl zu geben (plus Abdeckung von Risiken die Autos der Neuzeit haben) mit alten Eimern vergleichen die ab Werk mit 6 Sicherungen kamen und trotzdem nur in der Minderzahl wegen spontan auftretenden Elektrofehlern abgefackelt wurden...

irgendwie war´s ja absehbar, dass das mit porsche keine gute idee war. nur für dich

*küsschen-in-die-luft*

hab ich mir die mühe gemacht, und geschaut, wie das beim lada niva gelöst ist. ich denke, das ist nicht mal in deiner verklärten wahrnehmung ein "superteurer-luxus-method-statement-neuzeit" - ach, egal.
der ja zweifellos eher wenig überflüssiges-verbauende lada niva sichert - guess what - direkt hinter der batterie, seine leitung zum anlasser, mit 200A ab. die zur winde übrigens auch, separat. manmanman. aber ey. braucht kein mensch.

" ..... it is so quiet..... "