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Moin
heute in der Halle gewesen, die Wandler Ölablaßschraube, sitzt immer im Loch ,egal wie man diesen am Starterkranz fest macht, also von daher alles Okay.
Ne andere Frage, wenn ich das Getriebe mit Öl befülle, wie lange dauert das bis der Wandler befüllt ist um schalten zu können. Hinterachse ist hochgebockt.

gruß

Da das Befüllen nicht so ruckzuck geht, wie die laufende Ölpumpe die Plörre in den Wandler spuckt, hängt das von Dir ab. Brauchst auch nicht die Achse hochbocken, verfälscht ohnehin den abgelesenen Füllstand. Literweise rein das ATF, zwischendurch alle Stufen schalten. Merkst schon, wenn der Schlupf aufhört.

..... du schreibst, das du das selbst überholt hast? Hast du sowas schon öfter gemacht?..... ich vermute: nein.....
Da können sich ne ganze Menge Fehler einschleichen und dein Fehler aus dem anderen Post könnte auch am Valvebody liegen..... ich stelle immer wieder fest, das die Erfahrung von Theo (spinbird) mich da bei den Workshops immer wieder fasziniert.....