Hallo bin an verzweifeln und brauche eure Hilfe.
Zum Setup Motor ist ein 390 fe
Zündung ist ein pertronix 2 Modul.
Bei meiner Umrüstung auf Edelbrock Ansaugspinne und Edelbrock 4V Vergaser avs2 hab ich jetzt folgende Probleme wenn ich denn Unterdruckschlauch am Verteiler anschließe egal welcher Port am Vergaser und etwas Gas geben fängt er an zu sägen. Alsob er kein Sprit bekommt. Zündung steht bei 12 Grad vor OT. Die Unterdruckdose ist neu weil die alte defekt war. Das habe ich im Zuge des Ausbaus bemerkt. Vakuum Messung war OK
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Zündung mit Unterdruck Probleme
- mem64
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Da du wenig Informationen gibst...
Du weißt, daß du die Vakuumdose auch einstellen kannst?
Du weißt, daß du die Vakuumdose auch einstellen kannst?
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Es gibt Unterdruckdosen die du mit einem Imbus durch die Öffnung für den Schlauchanschluss bezüglich des Ansprechverhalten der Membrane, ergo der Frühverstellung anpassen kannst.
Nach meiner Erfahrung passt die Grundeinstellung einer neuen Dose, hab vor einiger Zeit auch eine neue Verbaut.
Glaube nicht das es die Ursache des Problems ist.
Vielleicht Erfolg beim Fehler finden



Gruß Dirk
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dukelc4
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Hi,
am "Timed Vacuum" Port sollte im Leerlauf kein Unterdruck sein.
Miss das mal nach. Ansonsten stimmt am Vergaser was nicht eventuell
die Primärklappen zu weit offen.
Ja die Unterdruckdosen kann man normalerweise einstellen, aber das ist erstmal
nicht dein Hauptproblem, weil wie gesagt gar kein Unterdruck im Leerlauf anliegen sollte.
Hast Du Zündverteiler das Massekabel angeschlossen? Sonst kann es sein das Du keine
Masse mehr hast, wenn die Unterdruckdose die Verstellplatte bewegt.
Gruß
Patrick
am "Timed Vacuum" Port sollte im Leerlauf kein Unterdruck sein.
Miss das mal nach. Ansonsten stimmt am Vergaser was nicht eventuell
die Primärklappen zu weit offen.
Ja die Unterdruckdosen kann man normalerweise einstellen, aber das ist erstmal
nicht dein Hauptproblem, weil wie gesagt gar kein Unterdruck im Leerlauf anliegen sollte.
Hast Du Zündverteiler das Massekabel angeschlossen? Sonst kann es sein das Du keine
Masse mehr hast, wenn die Unterdruckdose die Verstellplatte bewegt.
Gruß
Patrick
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Roja
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Vielen Dank erstmal für die Infos. Das Massekabel ist definitiv dran. Das. hab ich überprüft. Ich werde es nächstes Wochenende mal testen ob da Vakuum anliegt oder nicht.
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