Abgasstrang Abgas Fächerkrümmer Abgassystem

[Snickers]

er steht bei sr-point in bremerhaven

Servus, ich habe mir das Video angeschaut und möchte nichts dazu sagen außer HOL DAS AUTO DORT WEG. Mfg

[Schraubaer]

Aber, mit den angesprochenen Defiziten der Fächerkrümmer und defekten Halterung des Stellzylinders hat er recht!

[Sally67]

er steht bei sr-point in bremerhaven

Servus, ich habe mir das Video angeschaut und möchte nichts dazu sagen außer HOL DAS AUTO DORT WEG. Mfg

Ich seh nix,so schlimm?

Gruß und

[Schraubaer]

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[Sally67]

Ich muss mein Alter angeben

Gruß und

[GUNGT68]

Ja leider kann man gegen die Tatsachen nix einwenden. Da muss miles und mein Geldbeutel jetzt durch.

Montag gibt's viele viele Bilder hat die Werkstatt versprochen. Die gibt's dann natürlich auch für euch.
Die abgaskrümmer sollen allerdings auch getauscht werden . Da könnte ich noch nicht so den Blick drauf werfen. Sollte es eigentlich nicht unbedingt brauchen . Je nachdem wie die fächerkrümmergeschichte angeschlossen ist.
Aber das sehen wir dann

[landeigt]

Hi Nina,

Erstmal willkommen im Forum und Glückwunsch zu deinem Miles! Ein sehr schönes Auto. Ich hab selbst zwei 68er Torinos und freue mich sehr wenn mehr von diesen Autos hier rumfahren

Zu deinen Problemen: Da du ja einen FE (390er wenn ich das richtig gesehen hab) verbaut hast, benötigst du emtweder die originalen S Code Krümmer (speziell für Mustang/Cougar und Fairlane/Torino/Cyclone entwickelte Krümmer für den 390er aufgrund des geringfügigen Platzangebots bei den Federdomen), oder Fächerkrümmer die für Schaltwagen mit Servolenkung geeignet sind. Ich meine letztere gibt es zwar, sind aber sehr teuer da (soweit ich weiss). Am eifachsten wäre es wohl die originalen Krümmer zu besorgen und auch die Lenkung dann entsprechend wieder zurück zu rüsten.
Die Krümmer wären diese hier:

https://ebay.us/m/107fkn

Da kannst du auch die originalen Teilenummern erkennen. Gibt es auch ab und zu in Deutschland zu verkaufen, vielleicht hat ja sogar noch jemand im Forum welche die er verkauft.

Den originalen Halter für den Druckzylinder der Servo (der schwarze selbstgebaute der "ausgerissen" am (Hilfs-)Rahmen zu sehen ist) habe ich noch als Ersatz liegen, wenn du willst könnte ich dir den schicken.

Zum Thema Scheibenbremse: Die ist original, gab es damals schon als Option ab Werk.
Ich hab zwar nicht viel Erfahrung mit Werkstätten da wir alles selber machen, aber ich würde dir auch empfehlen lieber eine Werkstatt aufzusuchen die sich mit alten Amis auskennt.

LG Hendrik

[landeigt]

Achja und noch etwas ist mir aufgefallen: So wie das Handbremsseil verkabelt ist wirst du wahrscheinlich Probleme haben dass sie bis zum Anschlag eingestellt werden muss und/oder dass sie gar nicht funktioniert. Der S Arm der das Seil hält darf nicht in die Lasche mit dem Langloch eingehängt werden, sondern wird dort nur durchgeführt und hakt weiter hinten ein, wie auf dem zweiten Bild zu sehen.
LG Hendrik

[GUNGT68]

Danke dir

[The_Wanderer]

Hab mit meinem LTD auch noch einen langen Weg vor mir, aber der Weg ist das Ziel. Durchhalten!
Gruß Bernie