circuit breaker ja oder nein

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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circuit breaker ja oder nein

Beitrag von Motorhead » 23. Jul 2025, 17:32

bin letztens durch eine folge von road kill garage auf den sogenannten circuit breaker gekommen.

Bild

verwendet ihr sowas?
auf wieviel Ampere ist eurer ausgelegt? (gibts ja zb von 30A-300A)

hab mir grad letztens einen batterieklemmschalter eingebaut, jetzt stell ich mir die frage ob sowas nicht sinnvoller wäre.
natürlich sollte das ding nicht wegen normaler last oder wegen starterstrom auslösen und man hat mehr probleme damit als gut ist :lol:

bin gespannt auf eure meinung!

lg
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Beitrag von burnout » 23. Jul 2025, 17:42

Im normalen Alltagsbetrieb brauchste das eigentlich nicht. Ich habe auf eine One Wire LiMa umgerüstet und da wirds dann wichtig. Die LiMa macht 130A, ich glaube die Absicherung bei mir sind 150A.
Gruß
Christian

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Beitrag von Motorhead » 23. Jul 2025, 17:51

das ist also eher eine sicherheitsmassnahme die man im racing / quartermilebetrieb benötigt?
dann bin ich ja beruhigt :mrgreen:
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Beitrag von burnout » 23. Jul 2025, 17:56

Millionen US Fords sind ohne ausgeliefert worden ;-)
Gruß
Christian

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Beitrag von Motorhead » 23. Jul 2025, 18:11

verstehe. will vermeiden einen offensichtlichen sicherheitsaspekt bei sowas zu übersehen, mir liegt ja was an den autos :D

danke!
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