Knack - Scheibe kaputt… und nun?

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
grautier
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Beitrag von grautier » 14. Jul 2024, 19:24

Hi jörschi,
ich würde die Scheibe als Schablone nem Glaser geben und ne neue als VSG Scheibe machen lassen...hat mein 38-er ringsum und kostet nicht die Welt.
Gruß aus LE., Peter

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Beitrag von FEtischist » 14. Jul 2024, 20:32

grautier hat geschrieben:
14. Jul 2024, 19:24
Hi jörschi,
ich würde die Scheibe als Schablone nem Glaser geben und ne neue als VSG Scheibe machen lassen...hat mein 38-er ringsum und kostet nicht die Welt.
Danke Peter, das wäre Plan B.
Hast du jemanden der das noch macht? Wasen/ Endersstrasse scheint im Ruhestand zu sein?

grautier
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Beitrag von grautier » 15. Jul 2024, 07:39

Hab ich.
Musst nur prüfen ob 2x3 mm nicht zu dick sind, ansonsten bleibt nur ESG.
Gruß aus LE., Peter

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Beitrag von FEtischist » 26. Jul 2024, 15:26

Cougarholic hat geschrieben:
14. Jul 2024, 07:28
In der Glasrestaurierung nehmen wir dafür HXTAL Nyl-1. Das ist ein nicht vergilbender Epoxidharz Kleber und läuft kapillar in alle Risse. Der muss allerdings 24 Stunden mindestens aushärten.
So, ich hab das Zeug jetzt geordert und probiere das mal aus.
Ich werde berichten :D

Danke nochmal und LG
Jörg

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Beitrag von Cougarholic » 27. Jul 2024, 09:06

Viel Erfolg Jörg! Musst nur die Scheibe vorher gut mit Aceton reinigen, auf das Mischungsverhältnis achten und dann lange genug aushärten lassen vor dem Bewegen.

LG, Andreas

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