Galaxie 6-Gang Getriebe swap?

[plumcrazy]

Moin,

mein Toploader Getriebe im Galaxie nervt.
Erstens findet es manchmal den 3. oder 4. erst nach Neustart aus eins (was nach einem eleganten Hochgeschwindigkeits-Überholmanöver an Peinlichkeit nicht zu überbieten ist) wieder und dann hätte ich gern einen Overdrive.

Problem ist nur: Keine Veränderungen am Auto die nicht absolut spurlos zurückzudrehen sind.

American Drivetrain hat ein 5-Gang ABER es muss geflext werden … möööp ! geht nicht.

Gibt’s da eine andere Lösung für?

Danke und LG
Jörg

scheiss auf Overdrive.

Einen ori factory 4-speed mit 4,10 fährt man "as is".

Frei nach Fisherman's friends: "ist es zu kurz, bist Du zu schwach"

Nimm für "long Distance"- Fahrten eine andere Karre.
Mach ich auch, wenn es mich nervt

Gruß

Carsten

[Parklane]

Würde das Getriebe instand setzen und ne längere Übersetzung in die Hinterachse bauen, falls es dafür eine gibt.
Wäre doch ein guter Kompromiss und wenn die Karre irgendwann einer kauft und das top orginal will, kann er dann wieder rückbauen

Gruß Dirk

[Schraubaer]

Für mich war der Umbau auf OD einfach perfekt! Nicht bereut!
Spurtvermögen unverändert, mehr Ruhe im Überlandbetrieb.
Scheiß auf OD? Geiler Scheiß!

[FEtischist]

Würde das Getriebe instand setzen und ne längere Übersetzung in die Hinterachse bauen, falls es dafür eine gibt.
Wäre doch ein guter Kompromiss und wenn die Karre irgendwann einer kauft und das top orginal will, kann er dann wieder rückbauen

Gruß Dirk

Wäre ne option wenn der Galaxie nicht sone doofe WER Achse mit 9,??? Zoll hätte, wofür es nix gibt..

Also repariere ich mal den Shifterund guck dan mal weiter…

[Parklane]

Würde das Getriebe instand setzen und ne längere Übersetzung in die Hinterachse bauen, falls es dafür eine gibt.
Wäre doch ein guter Kompromiss und wenn die Karre irgendwann einer kauft und das top orginal will, kann er dann wieder rückbauen

Gruß Dirk

Wäre ne option wenn der Galaxie nicht sone doofe WER Achse mit 9,??? Zoll hätte, wofür es nix gibt..

Also repariere ich mal den Shifterund guck dan mal weiter…

Wäre ja auch zu einfach gewesen

Dann mal viel Erfolg

[Wegamaster]

Klar, wo der noch fetter ist? Und der Hebel im Tunnel stört Dich nicht?
1965_ford_mustang_096_img_0501-8-scaled-1-96579.jpg

Ich find das Mega! Und gerade den zusätzlichen Hebel am Tunnel genial.
Wird Zeit dass ich das auch endlich mal fertig bekomme.

[Schraubaer]

Welche Variante hattest Du noch?

[Wegamaster]

Den universalen in die Kardanwelle