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Blinker hängt und sonderbare Lampe (Öldruck / Feststellbremse?) leuchtet
- burnout
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Unten links im Fußraum Fahrerseite, da wo das Parking Brake Kabel in die Feststellbremse geht.
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Hallo Bernhard,
bei dem Lämpchen handelt es sich um die Originale Öldruckkontrollleuchte. Ist bei meinem Galaxie auch so.
Prüfe erst einmal, wie bei dir der Öldruck abgenommen wird.
Der Öldrucknehmer ist oberhalb des Ölfilters eingeschraubt.
Da du ja Zusatzinstrumente verbaut hast, kann ich mir vorstellen,dass der Original Öldrucknehmer gar nicht mehr existiert (darum leuchtet die Lampe dauerhaft). Außer es wurde mit einem T- ode Y-Stück gearbeitet und beide Abnehmer angeschlossen sind. Dann ist der originale Öldrucknehmer kaputt. War bei mir auch so.....
Siehe hierzu auch meinen kurzenBericht:
„Erfahrungsbericht Zusatzinstrumente einbauen“ hier im Forum.
Noch zur Info: in meiner original Bedienungsanleitung steht, dass diese Kontrollleuchte auch während der Fahrt ab und zu flackert, dies aber ganz normal sei .....
bei dem Lämpchen handelt es sich um die Originale Öldruckkontrollleuchte. Ist bei meinem Galaxie auch so.
Prüfe erst einmal, wie bei dir der Öldruck abgenommen wird.
Der Öldrucknehmer ist oberhalb des Ölfilters eingeschraubt.
Da du ja Zusatzinstrumente verbaut hast, kann ich mir vorstellen,dass der Original Öldrucknehmer gar nicht mehr existiert (darum leuchtet die Lampe dauerhaft). Außer es wurde mit einem T- ode Y-Stück gearbeitet und beide Abnehmer angeschlossen sind. Dann ist der originale Öldrucknehmer kaputt. War bei mir auch so.....
Siehe hierzu auch meinen kurzenBericht:
„Erfahrungsbericht Zusatzinstrumente einbauen“ hier im Forum.
Noch zur Info: in meiner original Bedienungsanleitung steht, dass diese Kontrollleuchte auch während der Fahrt ab und zu flackert, dies aber ganz normal sei .....
Gruß
Norbert
Norbert
- Schraubaer
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Park-, o. Betriebsbremse?
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- Mrs Galaxie
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Ich denke "Feststellbremse" ... von dem Pedal sehe ich nirgendwo Kabel weg gehen und die Kabel der Lampe verschwinden irgendwo hinten oben im Armaturenbrett... da sieht es dann recht dunkel uns undurchsichtig aus.
Auch wenn Burnout und Schraubaer auf Feststellbremse tippen und die Lampe genau so aussieht wie auf dem Bild: Wie wahrscheinlich ist es, dass es doch was anderes ist?
Erschwerend kommt dazu, dass ich gestern unter dem Luftfilter von vorne rechts neben dem Vergaser (wo ja auch der Ölfilter sitzt) ein paar lose Kabelenden gefunden habe (siehe anderer Fred: Feder an Unterdruckdose Gaszug lose), die vielleicht ja mal zu einem Öldrucksensor gehört haben könnten.
Da die Zusatzinstrumente aber einen normalen Öldruck anzeigen ist die Frage: Welchen Instrumenten soll ich jetzt glauben? Eine dritte Lampe mit drittem Sensor wird es wohl leider nicht geben
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Aktives Mitglied im Verein zur bestimmungsgerechten Entsorgung fossiler Brennstoffe
Bernhard
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- Schraubaer
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Kann mir nicht vorstellen, daß hinter der Leuchte ein Öldruckschalter hängt.
Selbst wenn es so mal war und der jetzt weg wäre, nicht angeschlossens Kabel lassen die Lampe nicht leuchten!
Selbst wenn es so mal war und der jetzt weg wäre, nicht angeschlossens Kabel lassen die Lampe nicht leuchten!
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- Joerg Ranchero
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Danke, dann weiß ich wo ich suche ohne alles andere auseinander zu bauen.
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg
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- Schraubaer
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Hast Du etwa zwei Bremskontrollleuchten? Nicht, daß ein Defekt in der Bremsanlage auch darüber angezeigt wird!?
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Hi,
also ich muss mich korrigieren. Dachte auch, dass dies was mit dem Öldruck zu tun hat.
Dem ist aber nicht so, habe nochmal in der Bedienungsanleitung nachgeschaut, da es mich doch nicht in Ruhe gelassen hat.
Es ist tatsächlich die Anzeige für die Feststell/Hand/Fußbremse. Siehe Pos. 15
Sorry für die Fehlinformation!
also ich muss mich korrigieren. Dachte auch, dass dies was mit dem Öldruck zu tun hat.
Dem ist aber nicht so, habe nochmal in der Bedienungsanleitung nachgeschaut, da es mich doch nicht in Ruhe gelassen hat.
Es ist tatsächlich die Anzeige für die Feststell/Hand/Fußbremse. Siehe Pos. 15
Sorry für die Fehlinformation!
Gruß
Norbert
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- Mrs Galaxie
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Zwei "Dumme" ein GEdanke.. mich "wurmt" es ebenfalls schon eine Weile.
Hab jetzt mal recherchiert und widersprüchliches zu Tage gefördert:
Laut Bedienungsanleitung ist 15 der „Parking brake indicator“ ....
Laut Werkstatthandbuch gibt es aber offenbar keinenSchalter dafür, wohl aber einen Öldrucksensor: Die Anzeige für die Parkbremse wird also durh den Öldrucksensor gesteuert
... das soll mal einer verstehen?
Hab jetzt mal recherchiert und widersprüchliches zu Tage gefördert:
Laut Bedienungsanleitung ist 15 der „Parking brake indicator“ ....
Laut Werkstatthandbuch gibt es aber offenbar keinenSchalter dafür, wohl aber einen Öldrucksensor: Die Anzeige für die Parkbremse wird also durh den Öldrucksensor gesteuert
... das soll mal einer verstehen?
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Bernhard
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Bernhard
- Schraubaer
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Oh Mannomann, einfach mal RICHTIG lesen!!!
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