Wifey's truck: 70er F-100

[Henk]

Man muss ja auch nicht gleich alles zu Tode restaurieren, mir wäre es wichtig den äusserlich so zu belassen.

Jeder wie er mag und kann.

[Matthias_F100]

Servus,

Mittlerweile ist der Vorderwagen zerlegt und die Motor/Getriebe-Kombi ausgebaut.

Um den Motor am China-Motorständer montieren zu können musste ich zwei längere Ärmchen herstellen.
Um das Getriebe am Eigenbau-Motorständer montieren zu können (und Zugang zu allen "Öffnungen" zu haben), musste ich einen kompletten Halter bauen.

Soweit so gut.

Nächster Schritt ist dann die Motorzerlegung und Vermessung um in der Lage sein zu können:

• zu entscheiden welche Teile ich neu brauche

• zu wissen welche Maße die neuen Teile haben müssen

• zu entscheiden was ich alles ausser Haus bearbeiten lassen muss

Ziel ist:

• ein milder 390er

• gut im Alltag fahrbar

• trotzdem leicht rowdy

• drehmomentorientiert

Wieder: Sorry, daß die Fotos in verkehrter Reihenfolge erscheinen....das Neueste oben. Ich weiss nicht wie ich das hier im Forum ändern kann

[Matthias_F100]

Mehr Bilder zum obigen Post:

[Braunschweiger]

Warum?
Dachte du wolltest nur ein paar Löcher stopfen und so fahren.
Gruß Harald

[Snickers]

Moin, mit so einer Ölsardine besteht Gefahr für das H - Kennzeichen, ich finde gut das er das macht. Mfg

[Schraubaer]

Jaja, soviel zu "in einer Woche TÜV-fähig machen möglich".

[grautier]

Schön, wenn man soviel Platz hat

[Laubfrosch56]

Wow, mit dem Getriebeständer kannst du auch Panzergetriebe bearbeiten

[Matthias_F100]

Jaja, soviel zu "in einer Woche TÜV-fähig machen möglich".

Ich habe von Anfang an geschrieben, daß der truck komplett gemacht wird.
Daraufhin kamen Stimmen, wie schlimm doch der Zustand sei.

Um zu unterstreichen, daß der Zustand für einen 54 Jahre alten pickup truck ganz und garnicht schlimm ist....ganz im Gegenteil, habe ich geschrieben, daß er so gut sei, daß ich ihn theoretisch in einer Woche mit dem Nötigsten über den TÜV bekäme.

Eine Motor- und Getriebeüberholung sind nicht "das Nötigste" und wären für frisch TÜV nicht nötig gewesen. Der Truck lief einwandfrei.

Dennoch werde ich alles neu aufbauen, außer die Karosse von aussen.

[Matthias_F100]

Schön, wenn man soviel Platz hat

Ja, das ist wirklich schön. Ich geniesse es sehr. Ich habe 25 Jahre lang im Freien geschraubt und auf die Erfüllung dieses Werkstatt-Traumes hingearbeitet.

Jetzt bin ich vollausgestattet, direkt am Haus, wenn ich kein Bock mehr hab' zu arbeiten bin ich 10 Minuten später frisch geduscht auf der Couch