1930/31 Ford Model A Mild HotRod

[Braunschweiger]

Nun ist das Kopfstück angepasst und wieder eingebaut, die Blechabdeckung dafür sitzt wieder an ihren Platz.
Die Sonnenschute sitzt auch am Platz, das Auto bekommt wieder ein Gesicht.
Gruß Harald

Abdeckung

Sonnenschute angebaut

Sonnenschute

[Braunschweiger]

Es geht weiter mit dem vorbereiten der Beilackierung mit grundieren und dem Lack aufbringen, der hier als Nitrocelluloselack aufgetragen wurde, der Übergang zum alten Lack wurde dann nach 14 tägiger Trocknungsphase mit 1500er, 2000er und 3000er Nass geschliffen und erstmal nur mit der Hand poliert, später nochmals mit Maschine.

[Schraubaer]

RESPEKT!

[Braunschweiger]

Nun kamen die Rahmenschinen und die Radhausbleche an die Reihe, erstmal musste dazu Platz geschaffen werden, dazu sind die Bodenbleche entfernt worden, die in den Rahmen genietet sind, am Seitenteil waren noch Rostlöcher die verschlossen werden wollen, dazu wurde das Blech mit einen Profil versehen, das mit der Hand getrieben wurde.
Bei der rechten Seite wurden von den Verstärkungsstreben neue Füße gefertigt und das Dreiecksblech bekam einen Flicken eingesetzt

[Braunschweiger]

Weiter gehts mit Blecharbeiten.

[Braunschweiger]

Die Fahrerseite ist gerade in Arbeit

Gruß Harald

[Braunschweiger]

Weiter ging es mit dem Kofferraumboden über der Hinterachse, wo links und rechts die Dreiecksbleche weggerostet waren, erst wollte ich nur anflicken, nun aber doch komplett neue gebaut, ist nun auch soweit fertig und kann dann, nach dem Entrosten wieder ins Auto.
Gruß Harald

[Sally67]

Klasse Harald,
investierst ja mächtig Zeit in das Projekt!
Gruß und

[Braunschweiger]

Alles Fleißarbeiten wenn der Kofferraumboden wieder eingebaut ist bin ich eigentlich mit den Blecharbeiten fertig.
Gruß Harald