Restauration 1955 F100 Pick Up
Verfasst: 9. Dez 2020, 00:32
Hallo Zusammen,
hier möchte ich euch mal die Restauration von meinem 1955 F100 Pick Up zeigen.
Es begann alles 2016 mit einem Urlaub in Vancouver und der Fahrt von dort aus nach Seattle.
Bei Craigslist habe ich einen F100 gefunden, der nur ca. 40 Meilen von der geplanten Route kurz hinter der kanadisch amerikanischen Grenze stand.
Schnell war der Entschluss gefasst, dass wir den Umweg machen und uns den mal anschauen.
Meine Frau hat am Abend vorher schon gesagt: Informier dich mal wie wir den aus der Gegend hier nach Hause bekommen. Ich hab dann gesagt ach wir gehen uns den doch nur mal anschauen, der ist bestimmt eh nix. Eigentlich ist die Gegend dort wegen viel schlechtem Wetter, Schnee und Salz im Winter ja nicht so toll für einen Oldtimer zu kaufen...
Bei der Besichtigung hat sich dann herausgestellt, dass der Pickup nur bis 1976 angemeldet war und dann noch 2 Jahre auf deren Farm eingesetzt wurde. Ca. 1978 wurde er dann teilweise zerlegt, "restauriert" und grundiert.
Das wurde jedoch nie fertig gemacht und der Truck hat über 35 Jahre in einem Schuppen dort gestanden. 2016 hatten die Besitzer dann noch einmal kurz angefangen die noch nicht grundierten Teile abzuschleifen und wollten den F100 fertig machen. Man hat aber relativ schnell dann den Entschluss gefasst ihn doch so zu verkaufen wie er da steht.
Werde die Tage noch weiter hier berichten.
hier möchte ich euch mal die Restauration von meinem 1955 F100 Pick Up zeigen.
Es begann alles 2016 mit einem Urlaub in Vancouver und der Fahrt von dort aus nach Seattle.
Bei Craigslist habe ich einen F100 gefunden, der nur ca. 40 Meilen von der geplanten Route kurz hinter der kanadisch amerikanischen Grenze stand.
Schnell war der Entschluss gefasst, dass wir den Umweg machen und uns den mal anschauen.
Meine Frau hat am Abend vorher schon gesagt: Informier dich mal wie wir den aus der Gegend hier nach Hause bekommen. Ich hab dann gesagt ach wir gehen uns den doch nur mal anschauen, der ist bestimmt eh nix. Eigentlich ist die Gegend dort wegen viel schlechtem Wetter, Schnee und Salz im Winter ja nicht so toll für einen Oldtimer zu kaufen...
Bei der Besichtigung hat sich dann herausgestellt, dass der Pickup nur bis 1976 angemeldet war und dann noch 2 Jahre auf deren Farm eingesetzt wurde. Ca. 1978 wurde er dann teilweise zerlegt, "restauriert" und grundiert.
Das wurde jedoch nie fertig gemacht und der Truck hat über 35 Jahre in einem Schuppen dort gestanden. 2016 hatten die Besitzer dann noch einmal kurz angefangen die noch nicht grundierten Teile abzuschleifen und wollten den F100 fertig machen. Man hat aber relativ schnell dann den Entschluss gefasst ihn doch so zu verkaufen wie er da steht.
Werde die Tage noch weiter hier berichten.
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und relativ schnelle Verschiffung von der Ostküste) oder Oakland (ca. 900 Meilen und langsamere Verschiffung über die Westküste) und von dort aus im Container nach Bremerhaven. Über Oakland war ein paar Euro günstiger und ich habe mir gedacht wenn er mal im Container ist kann nichts mehr verloren gehen, also lieber den kürzeren Landtransport und längeren Seetransport.