FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

....ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ich steh noch mit dem, mir sehr gut bekannten, Verkäufer in Kontakt, aber die Sache gestaltet sich schwierig. Egal, ich hab das Ding und muss da nun durch, wenn ich nochwas retten will:































ein völlige verrosteter Brocken mit Kolbenfressern, eingelaufener KW, zugerosteter Spinne, usw.usw......
Ich halt euch auf dem Laufenden und werde sicherlich auch einige Fragen dazu haben. Ist es ja mein erster 351.....
Verkauft wurde mir der Klotz, als "funktionierend".
Keine Ahnung, wie der ohne Verteiler, vergammelten Vergaser, durchgerosteten Froststopfen und innerlich völlig verrosteter Spinne funktioniert haben soll ???.......

Oje,
wahrscheinlich lief er vor 20 Jahren noch.
Dann wurde er ausgebaut und hinter einer Garage im freien gelagert ...
Viel Glück bei dem Verkäufer

der Verkäufer ist in deutschen Foren bekannt....momentan halte ich aber die Füsse noch still, weil das eigentlich nicht sein Stil ist.
Angeblich soll der Motor bis vor 3 Jahren noch in einem PU sein Werk getan haben. Standort Minnesota.....Also meist trocken......

"runs when parked" ........... back then, 30 years ago, then stored in the backyard!

nee, soll nur etwa 3 Jahre in der Wüstensonne Minnesotas gestanden haben.....

Das gibt das Volle Programm ! .....hab ja sonst nix zu tun.....

Was hast mit dem Motor vor?

Das sieht in der Tat nicht gut aus... viel Erfolg bei der Einigung und dem Wiederaufbau.

@Tommy

ich hatte eigentlich vor, dass ich bei meinem F150 den 460er, nebst ranzigen 4-Speed Manual, rausschmeisse und dafür den 351, nebst C6 reinpflanze. Ich nutz das Gerät als Daylie und Arbeitstier.....eventuell noch eine EFI drauf, damit das Wintergekotze wegfällt.....

@burnout

Einigung sieht eher bescheiden aus - die Fronten verhärten sich......
Wenn's crasht, nenn ich auch Namen....

Namentlich habe ich da schon einen Verdacht....

Henk, hast PM.....