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Das sieht heftig aus...

grautier hat geschrieben: ↑

17. Dez 2023, 11:10

Nachdem die Bleche immer noch unterwegs sind hab´ich mal Tabularasa gemacht mit Seitenschneider und Flex alle Kabel rausgerissen.

Peter, ich hätte Interesse an dem Gemetzelten !
Könnte paar Stecker davon benötigen.

LG
Jörg

So, beide Bleche im Fussraum vorn sind drin. Noch mal Schweißpunkte verschleifen, in die Ecken frische Karosseriedichtmasse, dann grundieren und lackieren.... macht dann der Sohnemann...
Im Bereich Gaspedalbefestigung hab´ich ein zusätzliches Blech aufgeschweißt (wenn da mal einer richtig GAS gibt, hälts dann doppelt ) Bevor ich die "Löcher" geschlossen hab, konnte der Rahmen von oben gleich mal einen neuen Anstrich bekommen - kommt man ja sonst kaum noch ran ohne die Kabine vom Rahmen zu trennen. Da auch das POR 15 nun eingetroffen ist, konnte ich dem schon gesäuberten Tank nun seinen Endanstrich verpassen. Ach so, das Bild von den nachgefertigten Ringen an den Schaltern aus dem 3D-Drucker wollte ich noch posten :
Heute wird der Karren nach vorn geschoben, dann geht´s dem Kofferraumboden ans Blech ( bzw. dessen Reste, die noch da sind) !

Ja man hätte auch amilike das neue Blech mit viel Silikon aufkleben können... Nee, also Flex angesetzt und das Hauptteil entfernt Dann noch den Querträger freigelegt,
hmm der sieht nicht so toll aus Da muss ich wohl partiell was austauschen...

Blech schneiden, dengeln, heften, Karosseriedichtmasse streichen und dann Rostschutzanstrich....
bin noch ein bischen weiter gekommen : Da wir bisher die hintere Stoßstange nur rechts losbekommen haben - trotz Einsatz von Verlängerungen für die Schraubenschlüssel, unterschiedlichen Schlagschraubern usw. - bleibt wohl nix anderes übrig, als die beiden Schrauben des Grundträgers von oben her durchzutrennen. Wird in jedem Fall ´ne heiße Sache mit der Flex - selbst bei ´ner 1mm Scheibe

Es wird mal wieder eng in der Bude:

Heute ham wir's geschafft, der Stossstangenträger hinten ist ab, dank Säbelsäge und dann nochmal mit viel Kraft und Hebel...Schrauben abgerissen
So ne Sch...arbeit!

Da geht's dahin,...

Mit diesen Drecksschrauben haben wir gekämpft.....aber nun endlich gewonnen ! Die ganze Einheit ( Stoßstange+ Trägerteil ) wiegt bestimmt 40 kg ! Ich weiß gar nicht, warum die damals die LEICHTGEWICHT-Galaxies mit Front- und Heckstoßstangen auf die Piste geschickt haben....

Ist schon sagenhaft was die so gebaut haben, wenn ich nur an den 3teiligen Kühlergrill von meinem Mercury denke wie schwer der ist oder meine Instrumentenblende, aus dem vollen geschnitzt
Das hat schon was
Gruß Dirk