78er F150 4x4 400cui

[Snickers]

Hast es ja bald geschafft Bernd Prima. Mfg

[bernd61hd]

Guten Morgen, gestern erstmal an den Teppich gemacht. Zunächst die Kabel für den Gurt. Der originale war mir zu dick. Deswegen neue Kabel an die Stecker gelötet. Passt besser unter den Teppich.

Danach die Getriebe Abdeckung. Das ganze sauber gemacht und Dichtung eingeklebt. Auch neue Klemmen und Schrauben.

Danach dann den Teppich und die Leisten am Einstieg.

Danach wieder an die Elektrik. Erstmal den Sicherung Kasten kontrolliert und Sicherung ersetzt.

Desweiteren noch einige Kabel im Motorraum. Ich wollte eigentlich bald starten, nur das Signal vom Zündschloss zum Magnetschalter kommt nicht an. Auch andere Sachen sind noch nicht in Ordnung. Heute werde ich mich nur um die Elektrik kümmern. Gedreht hat er schon wenn ich den Magnetschalter überbrücke. Zündfunke ist auch vorhanden.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Hallo, so, gestern wieder weiter mit der Elektronik. Einige Sachen sind noch nicht geklärt. Ich hab mich nochmals intensiv mit den Schaltplänen auseinander gesetzt.

Zunächst wurde die Hupe zum funktionieren gebracht. Dazu wurde nochmals das Lenkrad auseinander genommen.

Danach noch Kabel die angeschlossen werden müssen. Auch dieses Teil am Vergaser. Wenn Strom angelegt wird kommt der Stift ca. 4 mm raus. Damit wir das Standgas eingestellt.

Dann noch das Problem dass er nicht starten will. Ich hab dann solange gesucht bis ich es rausgefunden habe. Ich kann den Motor starten wenn der Ganghebel auf N steht. Warum das so ist weiß ich noch nicht, aber ich kann starten.
Dann den Kanister für den Probelauf angeschlossen.

Zunächst war die Benzinleitung an der Benzinpumpe undicht. Also repariert.
Dann war es soweit. Angefangen zu starten und er dreht. Nach ca. 10 Sekunden lief der Motor. Juhu.
Ich hab ihn noch ein paar Mal gestartet und laufen lassen. An dem Zündverteiler gedreht und Standgas eingestellt. Am Montag dann die Feinarbeit.

Es geht voran.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

So, ich hab auch ein Video. Hoffe dass es passt.
https://youtube.com/shorts/50gfPWEi7Mo? ... nI7dAWe3XK

[Schraubaer]

Ich kann den Motor starten wenn der Ganghebel auf N steht

Völlig normal! Fehlt nur noch in "P", wahrscheinlich defekter/verstellter Neutralschalter.

[bernd61hd]

Ich kann den Motor starten wenn der Ganghebel auf N steht

Völlig normal! Fehlt nur noch in "P", wahrscheinlich defekter/verstellter Neutralschalter.

Hi, ich werde morgen nochmals ran gehen. Wenn es bei N und bei P zu starten geht, ist es wahrscheinlich nur eine Einstellung. Der Schalter ist neu.
Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Hallo, heute Nachmittag wieder Zeit für den Truck gehabt. Ich hab Kleber gekauft. Dann die Profile an den Glasscheiben des Heckfenster geklebt.

Danach dann an den Schalter am Getriebe nochmals nachgesehen. Eigentlich ganz einfach.

Der Hebel hat eine Schraube auf einer langen Schiene. Also am Getriebe den Hebel so gestellt dass das Auto startet. Danach den Ganghebel am Lenkrad auf die richtige Position gestellt und alles wieder richtig fest gemacht. Jetzt ist alles so wie es soll.

Danach die Zündung eingestellt. Ich hab gen Zündverteiler gedreht und genau eingestellt. Leider ist der Zündverteiler an dem Ventil angeschlagen.

Am Stutzen ist von oben noch eine Öffnung. Also das Ventil nach oben. Vorher wieder das Kühlmittel abgelassen.

Dann nochmal die Zündung eingestellt. Passt jetzt.
Danach nochmal ein paar Kabel verlegt. Zum Klimakompressor und zum Vergaser.

Dann den Truck gestartet und warm laufen lassen. Er startet gut und läuft aber mit 1800 Umdrehungen. Dann öffnet den choke und die Drehzahl geht auf um die 1000 Umdrehungen runter. Ist mir aber zuviel.

Den richtigen Benzindruck muss ich auch noch einstellen.

Ich hab dann heute erstmal Schluss gemacht. Der kleine Kanister ist fast leer
Aber erstmal bin ich zufrieden.

Morgen weiter. Einstellen und noch wieder an die Elektrik.

Grüsse Bernd 61 HD