1930/31 Ford Model A Mild HotRod

[Snickers]

In Kleinanzeigen wird gerade eins verkauft. Ist aber nicht ganz günstig.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Gruß Marc

Datum?!

Heißt nicht das es VERKAUFT ist. Mfg

[camaroelvis]

Er meint glaub eher, dass ein 53-55er gesucht wird. Hat er Recht, hab ich nicht drauf geachtet

[Badbyte]

Hi Harald,
also wenn du ein Lenkgetriebe suchst schick mir ne PN. Ich habe bei meinem Projekt auf Servo umgebaut und hab dementsprechend eins liegen.

Gruß
Michael

[Braunschweiger]

Danke euch, vom F1 würde auch passen, die Lenksäule kommt ein paar Grad anders in den Innenraum, diese ist mir aber, nur um zu spielen, zu teuer.
Bei einen Flatheadeinbau, müsste ich wohl zuschlagen
Mein Lenkgetriebe vom Model A ist soweit spielfrei, wie ich festsellen konnte, die Sektorwelle benötigt nur 2 neue Buchsen, da ist zuviel Spiel drin,ansonsten könnte das wieder rein.
Gruß Harald

[Snickers]

Danke euch, vom F1 würde auch passen, die Lenksäule kommt ein paar Grad anders in den Innenraum, diese ist mir aber, nur um zu spielen, zu teuer.
Bei einen Flatheadeinbau, müsste ich wohl zuschlagen
Mein Lenkgetriebe vom Model A ist soweit spielfrei, wie ich festsellen konnte, die Sektorwelle benötigt nur 2 neue Buchsen, da ist zuviel Spiel drin,ansonsten könnte das wieder rein.
Gruß Harald

Mach dem Anbieter doch mal ein Angebot???

[Braunschweiger]

Das Lenkgetriebe habe ich geöffnet und zerlegt,

der Sektorschaft hatte ja Spiel und brauchte neue Führungsbuchsen, das Lenkgetriebe war trocken, kein Fett mehr vorhanden, die Einstellbuchse war gerissen,

die musste ich erneuern und überarbeiten, das Lagerspiel ließ sich nicht justieren, damit das Lagerspiel wieder eingestellt werden konnte, musste ich, da wo der Gewindeabdruck zu sehen ist, etwas wegfräßen.

Nun wieder alles zusammengebaut und neu eingestellt,

neue Füllung mit Fließfett W 250 und fertig zum einbauen

Gruß Harald

[Braunschweiger]

Die Vordere Blattferder wurde zerlegt und gereinigt,

es wird ein Umgedrehtes Federauge verbaut, wodurch ich eine 1" Tieferlegung bekomme,

zusätzlich nehme ich die Blätter 2 und 3 von oben weg, dadurch werden ein 1/2 - 3/4" dazu kommen, die Stärke der entfernten Blätter müssen unter die Federlage in gekürzter Form wieder untergepackt werden, damit alles wieder sauber zusammengebaut werden kann.
Die Federblätter wurden schwarz lackiert und dann mit Graphitspray beschichtet

und wieder gepackt und verschraubt,

fehlen noch die Buchsen für die Federaugen und die Klammern, das ist noch alles im Container.
Gruß Harald

[Braunschweiger]

Die hintere Feder habe ich ins Federnwerk Bischoff in Staßfurt gebracht.

Dort werden die Federaugen gedreht, die Feder gereinigt Schwarz lackiert und wieder zusammengebaut, zusätzlich sollen sie mir 2 Abstandstücke anfertigen so das ich auch hier 2 Blätter entfernen kann, die Feder wird wahrscheinlich erst Ende Februar fertig.
Gruß Harald

[Braunschweiger]

Die Bremstrommeln habe ich noch von den Naben getrennt, dazu wird mit dem Lochfräser die Verstemmung in der Bremstrommel aufgefräst,

dadurch lasssen sich die Radbolzen ganz leicht entfernen und die Nabe von der Bremstrommel lösen.

Gruß Harald

[Sally67]

Schöne Arbeit,die Aufarbeitung der vorderen Blattfeder!

Gruß und