1972 Ford LTD 2-Door Hardtop

[Snickers]

Ja das ist immer mehr ein PROBLEM mit Oldtimern und Versicherrungen um einen guten Tarif zu bekommen bzw. einen sogenannten Oldtimertarif, aktuell beim TORINO. Die gute Karosserie alleine reicht eben nicht für eine Note 2, die Notwendig ist eine Vollkasko im Oldtimertarif zu bekommen. Eine normale Haftpflicht geht immer aber dann ohne H- Kennzeichen und damit zu Teuer. Es ist aber auch gut das die Spreu vom Weizen getrennt wird wenn man so beobachtet was alles als Oldtimer zugelassen wird mit Vollkasko. Nur alleine die Lackierungen mancher Fahrzeuge sind Fragwürdig im zustand. Das heißt im Schadenfall wird eine Note 5 Lackierung in Note 1 verwandelt obwohl der Wert vorher nicht gegeben war. Ein Desolates Vinyldach kann man auch nicht wieder Desolat herstellen, es muss schon gut sein. Mfg

[Henk]

Da kann ich Dir nur teilweise zustimmen, z.B. mein Coutry Sedan hat weitestgehend original Lack und an einigen Stellen ist der Lack von der californischen Sonne runter gebrannt.
Die dadurch entstandenen Patina ist unwiederbringlich und ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeughistorie.
Das hat meine Versicherung zum Glück verstanden und vollkasko versichert, der restliche Fahrzeugzustand untermauert das aber auch.
Denn zur Wahrheit gehört auch, dass es einen großen Unterschied gibt zwischen Patina und einfach nur kaputt.

[Snickers]

Da kann ich Dir nur teilweise zustimmen, z.B. mein Coutry Sedan hat weitestgehend original Lack und an einigen Stellen ist der Lack von der californischen Sonne runter gebrannt.
Die dadurch entstandenen Patina ist unwiederbringlich und ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeughistorie.
Das hat meine Versicherung zum Glück verstanden und vollkasko versichert, der restliche Fahrzeugzustand untermauert das aber auch.
Denn zur Wahrheit gehört auch, dass es einen großen Unterschied gibt zwischen Patina und einfach nur kaputt.

Heiko, ein patinierter original Lack ist sicher nicht das Problem sondern unter dem Lack hervor kommende braune Pest, Rost hat sicher nichts mit Patina zu tun schon gar nicht unter einem Vinyldach. Verschlissene Sitze haben keine Patina sondern sind einfach durch, ich meine damit nicht abgeschürftes Leder sondern aufgerissen und/oder von der Sonne aufgelöste Sitze. Ebenfalls von innen durchgefaulte C-Säulen bei einigen Fast Back die einfach zu geschmiert und Übergeduscht wurden. Sich dann wenig später als Blasenbildung wieder zeigt, das ist keine PATINA sondern Fäulnis. Mfg