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Liebe Grüße aus Mecklenburg-Vorpommern
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Rübenlaster ist auch gut Leider wurde bei der Patina etwas nachgeholfen. Auf der linken Seite hat böser Mensch mit Sprayflasche den original Lack grau übergesprüht und ich quäle mich jetzt vorsichtig mit 600 Schleifpapier das Zeug runter zu bekommen. Ein H Schild hat er nicht,LKW Zulassung war einfacher und die Versicherung ist auch günstiger!!
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Frisch gestrichene Bretter kann man auf der Ladefläche auch sehr gut trocknen
- Schraubaer
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die Versicherung ist auch günstiger!!
Wie das denn?
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Der Versicherungsvertreter meinte es ist günstiger als mit H Kennzeichen und ich vertraue mal der Aussage. Ich zahle Vollkasko 270 € im Jahr . 500 € Selbstbeteiligung.
- osi-v8
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Hallo Christoph,
willkommen hier im FoMoCo Forum, wo noch geschraubt und Wissen geteilt wird
Schöner Patina Truck, die Dinger sind zum fahren da.
Musste ich auch erst lernen
Hoffe man sieht sich 2025 bei den Nationals in Wallenhorst.
Grüße
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Gruß
Carsten
....follow the fun in a FORD...
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- Henk
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Wenn ich mich recht entsinne, hat der Rainer @Chrome-Daddy seinen original Lack mit Aceton wieder zum Vorschein gebracht hat.Dorfkind 0411 hat geschrieben: ↑28. Nov 2024, 16:12Rübenlaster ist auch gut Leider wurde bei der Patina etwas nachgeholfen. Auf der linken Seite hat böser Mensch mit Sprayflasche den original Lack grau übergesprüht und ich quäle mich jetzt vorsichtig mit 600 Schleifpapier das Zeug runter zu bekommen. Ein H Schild hat er nicht,LKW Zulassung war einfacher und die Versicherung ist auch günstiger!!
Vielleicht sieht er das hier ja und kann dazu beitragen.
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Gruß Heiko aka Henk
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Werde ich mal testen.......mit universal Verdünnung ging die Farbe leider nicht runter und mit Schleifpapier nervt es richtig.!!
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Aceton ist leider zu aggressiv......Gestern getestet und der original Lack geht mit runter !!