FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Das mit den Vorstellungen hier nimmt ja wirklich überhand - da schließe ich mich mal an, bislang war ich immer nur stiller Mitleser.

FoMoCo hab ich reichlich im Fuhrpark, hier in der Reihe der Anschaffung:

65 Mustang Cabrio, 6banger:


72 Mercury Comet, 347er - meine erste Vollresto:


67er Falcon Club Wagon - meine zweite Vollresto:


70er Bronco - Rolling Resto, mit dummerweise mehr Arbeit als gedacht:


Man liest sich!

Hi Tody,
herzlich willkommen.
imposanter Fuhrpark. Respekt!
Der Falcon Clubwagon, wird der eigentlich von einem V8 angetrieben?
Ich frag mich echt immer warum alle ein Schweinegeld für einen untermotorisierten, nicht ausgestatteten Bulli ausgeben **kopfschüttel**.

Wow, ein toller Fuhrpark der Econo ist eine Wucht, ich hatte mir mal davon einen Pickup ins Herz geschlossen, war aber zu langsam beim zugreifen
Gruß Harald

In den Econoline passt ein V8 nur mit ziemlichem Gewürge. Gab es ab Werk auch nie.
Ich hab da den "Big Six" drin, ab Werk 240 cui, jetzt 300cui. Ist der identische Block mit anderem Innenleben. Schön mit einem 1V-Vergaser

Ich weiss garnicht ob ich den Comet, den Club Wagon oder den Bronco geiler finden soll....

Man, bin ich froh das Du dein schweigen gebrochen hast....sehr sehr geiler Fuhrpark!


Hab ich dem Mustang zuwenig Aufmerksamkeit geschenkt?
Keine Sorge, die mag ich auch

Egal, willkommen im FoMoCo Forum

tody hat geschrieben: ↑

5. Jan 2020, 21:13

In den Econoline passt ein V8 nur mit ziemlichem Gewürge. Gab es ab Werk auch nie.
Ich hab da den "Big Six" drin, ab Werk 240 cui, jetzt 300cui. Ist der identische Block mit anderem Innenleben. Schön mit einem 1V-Vergaser

Ok...mit nem 5 Liter R6 biste aber immer noch weitaus besser motorisiert als mit einem Bulli T2 mit 1.6 L und 47 PS.
Der Eco gefällt mir....
Bin auch immer wieder überrascht was mittlerweile für die Broncos aufgerufen wird.

Die Bronco-Preise sind echt abartig geworden. Meiner war ein 15k-$ Wagen in den Staaten, habe ich aber direkt nach dem Import in DE gekauft. Ich beobachte den Markt schon was länger, meine Frau wollte immer einen Bronco haben, seit wir mal beim Seattle Swap Meet vor einem standen. Ist über 10 Jahre her, und in den letzten 5 Jahren sind die Preise echt rapide hoch gegangen. Da wird viel Schrott für teuer Geld verkauft.

Technisch war bei meinem eine Komplettüberholung fällig. Beide Achsen inkl. Bremsen und Fahrwerk, Lenkgetriebe, Motor - alles vollständig überholt. Da mache ich zum Glück so gut wie alles selbst, außer bohren und honen beim Motor halt. Getriebe und Verteilergetriebe musste ich "nur" neu abdichten.

Gerade habe ich "mal eben" versucht, den Grund für den Wassereinbruch im Beifahrerbereich zu finden. Jetzt ist das Dashboard draußen und die Firewall komplett nackig. Na ja, bis zum Frühjahr ist er wieder fahrbereit...

Sei froh, dass du so viel selbst machen kannst.
Gibt schlimmere Hobbys

Hallo Thomas,
...bin auch seit gestern hier - die Umstände hast du sicher mitbekommen - willkommen auch von mir
...eine schöne Fahtzeugflotte, die du hast
Gruß Günter

Henk hat geschrieben: ↑

5. Jan 2020, 21:19

Ich weiss garnicht ob ich den Comet, den Club Wagon oder den Bronco geiler finden soll....

Man, bin ich froh das Du dein schweigen gebrochen hast....sehr sehr geiler Fuhrpark!


Hab ich dem Mustang zuwenig Aufmerksamkeit geschenkt?
Keine Sorge, die mag ich auch

Egal, willkommen im FoMoCo Forum

Genau, mitlesen und Kommentare abgeben kommt viel besser!
Willkommen mit dem schönen Fuhrpark
Hast du ne Tennishalle für dein Geschwader gemietet
Gruß und