Wie lange wurde der 289 Hipo gebaut?

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428CJ
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Wie lange wurde der 289 Hipo gebaut?

Beitrag von 428CJ » 2. Feb 2023, 16:32

Ich hab ein Angebot aus der SChweiz einen 289erHipo zu kaufen. Alle Sachen daran sehen aus wie HiPo aber Gussdatum der Köpfe ist 70 Gussdatum vom Block 69. Gab es den solange?
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Beitrag von Havefun » 2. Feb 2023, 17:00

nein, wurde doch 67/68 durch den 303 ersetzt.

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Beitrag von Schraubaer » 2. Feb 2023, 17:07

:
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cd911e1368e7dd1ca2c9e2a4908b36de.gif (1.29 MiB) 498 mal betrachtet
Den 303 kannte ich auch so noch nicht! ;)
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Beitrag von Braunschweiger » 2. Feb 2023, 17:12

Nachfolger wurde ab 1969 der 302 BOSS

https://www.mustangspecs.com/1969-musta ... ne-302-v8/
Gruß Harald
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Beitrag von burnout » 2. Feb 2023, 17:30

Also, der 289 HiPo war nur bis 1967 eine Option. Besonders viele 67er HiPos hats aber auch nicht gegeben, man nimmt viel mehr frühe wahr.

Laut Marti waren es 489 Stück in1967 mit dem K in der Fahrgestellnummer. Dazu kommen noch 1174 Shelby GT350 mit dem Motor,die allerdings ein A in der originalen Fahrgestellnummer hatten.
Gruß
Christian

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Beitrag von 428CJ » 2. Feb 2023, 18:35

Oh da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt..

Es geht mir um den Motor nicht um das ganze Auto.....
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Beitrag von Braunschweiger » 2. Feb 2023, 18:44

In dem Link steht alles dazu und du könntest ihn Identifizieren.
Gruß Harald

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Beitrag von Schraubaer » 2. Feb 2023, 18:50

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Beitrag von 428CJ » 2. Feb 2023, 20:22

Ich denke schon da sich einen Boss von einem 289er unterscheiden kann...

Fakt ist aber daß die Bilder klar Gussdatum und Typ benennen..und zwar in einem recht wilden Mix..C8 ist dabei 70er Gusstag ist dabei, 289 ebenso wie 302...
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 2. Feb 2023, 20:28

Das sind 100% eindeutige 289 hipo köpfe. Sieht mann eindeutig daran das die ventilfedern in einerpfanne stehen. Dürfen Service replacements sein.

Gratuliere.

Lg abudi

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