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Welchen Dämpfer?

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Beitrag von Parklane » 23. Aug 2024, 11:26

Nach ca.3 Jahren mit den KYB Dämpfern habe ich auf die hinteren eigentlich keinen Bock mehr.
Die Dinger sind bockig und unkonfortabel, deshalb will ich hinten andere einbauen.
Gibt es vielleicht eine Empfehlung/Erfahrung für weichere Dämpfer, ohne Gasdruck?

Gruß Dirk

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Beitrag von Schraubaer » 23. Aug 2024, 11:33

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Beitrag von Snickers » 23. Aug 2024, 11:54

Ich fahre die Schwerlast KYB in meinem Lincoln und bin zufrieden, nicht zu hart nicht zu weich. So dass ich auch mal Endgeschwindigkeit fahren kann ohne feuchte Hände zu bekommen. Mfg

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Beitrag von Parklane » 23. Aug 2024, 12:49

Schraubaer hat geschrieben: ↑

23. Aug 2024, 11:33

Schlabberiger? Klar, Monroe, Sachs und Gabriel. Aber, gasunterstützt sind die alle.
So unterschiedlich sind die Ansprüche! Hab' die KYB sogar im Coyoten, eindeutig besser als Serie!

Weicher sollen sie sein!
Vorne ist das prima, hinten einfach unkonfortabel, bei einigen Bodenwellen hat man das Gefühl der hebt ab.
Einfach zu hart, denke manchmal sitze im Porsche

Es soll schön weich sein, wenn etwas mehr Seitenneigung und geschaukel ist das völlig ok

Mal schauen was Rockauto im Programm hat, ich meine Gabriel oder Monroe war vorher eingebaut und da hat er dieses Verhalten definitiv nicht gehabt.

Danke und Gruß Dirk

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Beitrag von Parklane » 23. Aug 2024, 12:52

Snickers hat geschrieben: ↑

23. Aug 2024, 11:54

Ich fahre die Schwerlast KYB in meinem Lincoln und bin zufrieden, nicht zu hart nicht zu weich. So dass ich auch mal Endgeschwindigkeit fahren kann ohne feuchte Hände zu bekommen. Mfg

Bin ca. 1x 120km/h gefahren, selbst mit den KYB möchte ich nicht schneller mit dem Auto fahren!

Der Lincoln ist auch noch ne andere Hausnummer, denke ich mal

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Beitrag von Schraubaer » 23. Aug 2024, 13:01

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Beitrag von Parklane » 23. Aug 2024, 13:11

Schraubaer hat geschrieben: ↑

23. Aug 2024, 13:01

Das ist aber ein anderes Problem, sollte sicher und bequem mehr können!

Das liegt an mir, ich hab einfach keine Lust schneller mit dem Auto zu fahren!
Bin eh schon immer ein Schleicher gewesen, fahre mit potenteren Autos eigentlich auch nicht schneller

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Beitrag von FEtischist » 23. Aug 2024, 13:40

Ich würde mal sagen, dann stimmt mit dem Fahrwerk prinzipiell etwas nicht. Vlt. irgendwas ausgeleiert, zu viel Spiel oder was auch immer.

Ich hab ja meinen Focus auf den FoMoCo 65-66igern und die laufen eigentlich alle wie auf Schienen!
Dank der Multilink Hinterachse ist das geschlabber auf dem Blattfederpaket vorbei.
Reisegeschwindigkeit 130-160km/h ist normal. Spitze auch mal 200. Das können die problemlos und da wird niemand nervös oder die Hände feucht...

Trotzdem ist nach vorn etwas Platz natürlich sinnvoll, schon wegen der Bremsen.....
LG
Jörg

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Beitrag von Parklane » 23. Aug 2024, 13:50

FEtischist hat geschrieben: ↑

23. Aug 2024, 13:40

Ich würde mal sagen, dann stimmt mit dem Fahrwerk prinzipiell etwas nicht. Vlt. irgendwas ausgeleiert, zu viel Spiel oder was auch immer.

Ich hab ja meinen Focus auf den FoMoCo 65-66igern und die laufen eigentlich alle wie auf Schienen!
Dank der Multilink Hinterachse ist das geschlabber auf dem Blattfederpaket vorbei.
Reisegeschwindigkeit 130-160km/h ist normal. Spitze auch mal 200. Das können die problemlos und da wird niemand nervös oder die Hände feucht...

Trotzdem ist nach vorn etwas Platz natürlich sinnvoll, schon wegen der Bremsen.....
LG
Jörg

Ich denke das passt bis auf den KYB alles, die Vorderachse habe ich inklusive Lenkgetriebe komplett überholt, hinten hat er eh Federn und wenn vielleicht die ein oder andere Buchse dahinten ausgeleiert ist, ist das für meinen Fahrstil völlig ok.

Der KYB ist einfach zu hart, mit vollem Tank ist das noch bescheidener, das war vom ersten Tag so, dachte ich gewöhn mich dran, aber es nervt mich mittlerweile

Werde Gabriel Dämpfer ordern und schauen wie es dann ist, ggf. wären dann 2 KYB Dämpfer über

Gruß Dirk

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Beitrag von burnout » 23. Aug 2024, 14:25

Gruß
Christian

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