Verständnissfrage Ventilfedern mit anderer Nockenwelle

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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428CJ
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Beitrag von 428CJ » 26. Dez 2021, 12:20

Es gibt von Engine MAsters ein Video Roller gegen Flat Tappet Cam.... mit minimalem Unterschied..übrigens tauschen die nur die Cam un Lifter nicht die FEdern
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Ranchero78
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Beitrag von Ranchero78 » 26. Dez 2021, 12:24

Da hast du recht mit dem was du sagst Heiner.
Habe auch unnötige Rollerkipphebel drauf aber ich wollte wissen wie das funktioniert :)
Wie gesagt habe Edelbrock und Lunati angeschrieben was die da so sagen wegen den Federn bzw welche Edelbrock bei dem Kopf für Rollerwelle bzw ist ja der selbe Kopf nur andere Federn nimmt.

Ich verstehe auch das man es manchmal zu gut meint oder denkt es muss nur das beste rein !
Aber ich möchte da schon was Performance haben .
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MFG Alex

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Beitrag von Schraubaer » 26. Dez 2021, 13:36

Hast Du doch schon. Weitere Änderungen am Ventiltrieb spürst Dunicht mehr, oder bringen wenigerLaufruhe mit sich.
Leistungssteigerung bedeutet weg vom Komfort. Je mehr, desto mehr!
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Beitrag von Ranchero78 » 26. Dez 2021, 16:38

;) der Motor läuft ja auch schon sehr gut .
Die Köpfe und Welle wären jetzt noch so das I tüpfelchen.
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Beitrag von Ranchero78 » 27. Dez 2021, 19:23

Und was sagen die anderen Motorengurus zu den Werten der Nockenwellen ?
Die sollten ja noch alltagstauglich sein oder ?
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Beitrag von Ranchero78 » 31. Dez 2021, 13:03

So mal was gehört von Lunati, die haben mir die passenden Federn genannt.
Warte noch auf Nachricht von Edelbrock ich hoffe auch mit den passenden Daten der Federn.
Dann kann man vergleichen was so passt.
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