Torino WSS Tausch

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
franka_dally
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Torino WSS Tausch

Beitrag von franka_dally » 25. Sep 2023, 09:53

Grüß Euch!

Bin an dem Tausch meiner Windschutzscheibe dran.
Hab jetzt die äußeren Zierleisten abmontiert und musste feststellen, dass die Scheibe schon mal gewechselt wurde.
Leider wohl nicht fachmännisch, denn sie wurde mit Dichtmasse fast 1cm dick eingeklebt. Das Zeug klebt sogar auf den inneren Abdeckungen der A-Säule :roll:
Laut Manual soll die Scheibe mit einem Butylband eingesetzt werden. Ich hab mir eins von einem Mustang Dealer besorgt. Das ist aber nur rund 5mm breit und 1mm dick.
Meine Befürchtung ist nun, dass ich ein zu dünnes Butylband habe und wenn ich die Scheibe nun zu dünn oder Dick einbaue werden die äußeren Zierleisten entweder flattern oder eben gar nicht mehr zum montieren gehen.

Kann mir jemand von Euch sagen wie dick die Scheibe eingeklebt werden muss bzw. wie dick das Butylband bzw. die Scheibendichtmasse sein soll?

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Danke!
Gruß
D

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mem64
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Beitrag von mem64 » 25. Sep 2023, 10:04

Jau.... sehr stümperhaft eingebaut 🤮
Alles wirklich richtig gründlich saubermachen. Hilfsmittel wären Heißluftföhn, Aceton und Silikonentferner..... alles vorsichtig handhaben und aufpassen, daß es nur dahin kommt wo du es einsetzen möchtest.

Für den Wiedereinbau schau dir das Video an, das erklärt es dir. Das neue Butylband sollte schon etwas breiter und ein wenig dicker sein.
technische-informationen-f20/youtube-te ... 0-s60.html
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Beitrag von Fairlane67 » 25. Sep 2023, 13:07

Moin 😎,
Ich habe bei mir ebenfalls die WSS gewechselt..Habe dafür aber gut 8mm Butylrundschnur verwendet.gekauft bei Fugendichtband24.
Aceton löste zwar bei mir das alte dichtmaterial bescheiden an,dafür umso besser den Lack ab :lol:..
Daher ist Vorsicht geboten.
Am besten alles soweit wie es geht mit cuttermesser/kunststoffschaber abratzen,dann den Rest mit WD 40 einsprühen und abwischen 💪.
Danach aber alles unbedingt wieder gegen Rost versiegel.
Zudem bekommst du mit WD40 dein ganzes Werkzeug wunderbar sauber von dem ganzen dichtungsgedöns .
Leider überlegen viele NUR am 1.April, ob die Nachrichten die sie Lesen und Hören wirklich stimmen😒


Gruß
Dete

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Beitrag von franka_dally » 25. Sep 2023, 13:21

Grüß Euch!

Danke für die Tipps!
Für den Wiedereinbau schau dir das Video an, das erklärt es dir. Das neue Butylband sollte schon etwas breiter und ein wenig dicker sein.
technische-informationen-f20/youtube-te ... 0-s60.html
Das Video kenne ich und ist mein Leitfaden, von dort habe ich auch das Butylband per link gekauft. Für mich sieht es aber so aus, als würde das nur für die Heckscheiben (von Mustangs) passen.
Habe dafür aber gut 8mm Butylrundschnur verwendet.gekauft bei Fugendichtband24.
https://www.fugendichtband24.de/HSF-But ... -Rolle.htm
Dieses hier?
Hast Du mit flüssiger Dichtmasse noch nachgeklebt (Sikaflex oder so?)? Ist deine Scheibe dicht?

Gruß
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Beitrag von mem64 » 25. Sep 2023, 13:53

AUF KEINEN FALL..... aushärtende Dichtstoffe verwenden!!!!
Butyl gibt es auch in der 300ml Kartusche. Spitze passend schneiden und mit der Kombizange platt drücken.... die Spitze mit einer Schlauchschelle zur Kartusche sichern. Hinters Gummi schieben und solange was rein, bis es wieder austritt..... im Sommer nochmal nacharbeiten!!

Deine Scheibe scheint mit einem Kleber eingesetzt?.... der muss komplett wieder weg, bis auf den Lack.... wenn du Pech hast bis aufs Blech (s.u.)

@Fairlane67
Der Lack löst nur an, wenn er entweder zu frisch ist, weniger als 4 Monate alt, wenn da die Vorarbeiten nicht gewissenhaft gemacht wurden oder es sich um einen Thermoplastlack handelt. 2K Acryllacke sind irreversibel.
Ist letztendlich egal, wenn er anlöst muß er eh vollständig runter. Ist dann halt ein nicht tragfähiger Untergrund!!
Dann muß man mit dem Pinsel neu grundieren und lackieren, jeweils 2x
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Beitrag von Fairlane67 » 25. Sep 2023, 14:15

mem64 hat geschrieben:
25. Sep 2023, 13:53
AUF KEINEN FALL..... aushärtende Dichtstoffe verwenden!!!!
Butyl gibt es auch in der 300ml Kartusche. Spitze passend schneiden und mit der Kombizange platt drücken.... die Spitze mit einer Schlauchschelle zur Kartusche sichern. Hinters Gummi schieben und solange was rein, bis es wieder austritt..... im Sommer nochmal nacharbeiten!!

Deine Scheibe scheint mit einem Kleber eingesetzt?.... der muss komplett wieder weg, bis auf den Lack.... wenn du Pech hast bis aufs Blech (s.u.)

@Fairlane67
Der Lack löst nur an, wenn er entweder zu frisch ist, weniger als 4 Monate alt, wenn da die Vorarbeiten nicht gewissenhaft gemacht wurden oder es sich um einen Thermoplastlack handelt. 2K Acryllacke sind irreversibel.
Ist letztendlich egal, wenn er anlöst muß er eh vollständig runter. Ist dann halt ein nicht tragfähiger Untergrund!!
Dann muß man mit dem Pinsel neu grundieren und lackieren, jeweils 2x
Naja,frisch war mein Lack nicht,aber Vorarbeit war miserabel,wenn überhaupt stattgefunden.habe teilweise beim entfernen des Wachsabklebeband die Farbe mir runtergezogen :(
Und ich habe dann auch nach verkleben denn Rest an Fugen nachgedichtet mit Nichtaushärtendem Scheibenkleber . .
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Beitrag von dukelc4 » 25. Sep 2023, 14:39

franka_dally hat geschrieben:
25. Sep 2023, 13:21
Grüß Euch!

Danke für die Tipps!
Für den Wiedereinbau schau dir das Video an, das erklärt es dir. Das neue Butylband sollte schon etwas breiter und ein wenig dicker sein.
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Dieses hier?
Hast Du mit flüssiger Dichtmasse noch nachgeklebt (Sikaflex oder so?)? Ist deine Scheibe dicht?

Gruß
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Hi,
das Butylband von mir ist zu dünn für Deine Anwendung. Das ist nur gedacht, wenn man eine Scheibe mit Gummidichtung einbaut. Die Torino Scheibe wird ja ohne Dichtung eingeklebt, da brauchst Du 8mm Butyl.

Gruß
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Beitrag von mem64 » 25. Sep 2023, 16:50

Stimmt '73... 🤦‍♂️

Aber vom Prinzip genauso.
Du solltest dann aber schauen, das du das Band sofort umlaufend dicht verlegst. Und dann die Scheibe mit der Kartusche nochmal umlaufend mit Butyl abdichten.
Ich lege unten anfangs immer Klötze unter, die dem passenden Abstand umlaufend entsprechen bis das Butylband angepappt ist. Li und Re kann man das auch machen aber auf keinen Fall reinpressen!!!! ..... dann braucht's noch ne Scheibe.....😜
...und wie du im Video siehst, idealerweise mit nem 2. Mann dabei.
Geht auch ohne Saugnäpfe einfach durch die Türöffnung greifen 😉


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Beitrag von franka_dally » 26. Sep 2023, 06:59

Grüß Euch!

Danke für die zahlreichen Antworten.
AUF KEINEN FALL..... aushärtende Dichtstoffe verwenden!!!!
Das habe ich aus dem manual schon gecheckt, es darf nicht härtend verklebt sein, sondern nur nicht aushärtende Dichtmasse ist zu verwenden.
Deine Scheibe scheint mit einem Kleber eingesetzt?.... der muss komplett wieder weg, bis auf den Lack.... wenn du Pech hast bis aufs Blech (s.u.)
Nein es ist definitiv kein Kleber. Ich kann das Zeug mit dem Schraubenzieher einfach rausholen. Trotzdem mach ich alles runter und sauber.
das Butylband von mir ist zu dünn für Deine Anwendung. Das ist nur gedacht, wenn man eine Scheibe mit Gummidichtung einbaut. Die Torino Scheibe wird ja ohne Dichtung eingeklebt, da brauchst Du 8mm Butyl.
Danke für die Bestätigung das dachte ich mir schon.
Du solltest dann aber schauen, das du das Band sofort umlaufend dicht verlegst. Und dann die Scheibe mit der Kartusche nochmal umlaufend mit Butyl abdichten.
Ich lege unten anfangs immer Klötze unter, die dem passenden Abstand umlaufend entsprechen bis das Butylband angepappt ist. Li und Re kann man das auch machen aber auf keinen Fall reinpressen!!!!
Die Anleitung verstehe ich noch nicht ganz. Muss mir aber auch erst das Video (danke dafür) ansehen und am Besten mal die Scheibe ausbauen und mir ein Bild machen. Wenn ich die Butylschnur rundherum lege habe ich doch keinen Platz mehr für irgendwelche Klötze und selbst wenn, die bekomm ich nicht mehr raus? Auch das nachdichten mit der Kartusche is mir jetzt noch nicht ganz klar. Wenn die Schnur dort liegt wo sie hin soll (siehe manual) dann wüsste ich nicht wo ich da noch was reinpressen soll. Aber wie gesagt ich baue sie mal aus und vielleicht bin ich dann schlauer.

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Beitrag von mem64 » 26. Sep 2023, 10:00

Da einfach 2 flache Holzklötze senkrech zwischen Scheibe und Rahmen legen, damit die Scheibe nicht zu tief rutscht. Ich mach das als reine Vorsichtsmaßnahme, damit sie nirgendwo aufliegt oder verkanten kann, wo sie es nicht soll. Wenn du sie ausgerichtet hast, nimmst du sie weg.
Sowas: https://www.ebay.de/itm/283311864943?mk ... media=COPY
Dateianhänge
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