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Tankentlüftung

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 10:09

Die Tankentlüftung beschäftigt mich eigentlich seit dem ich das Auto habe, die anderen Autos hatten immer eine separate Entlüftung über einen Schlauch und nicht über den Tankdeckel.
Was ich eigentlich schon immer habe, das bei vollem Tank meistens etwas Sprit aus dem Tankdeckel kommt, bei sinkendem Pegel weniger oder irgendwann nichts mehr.
Habe beim Tankdeckel die Dichtung schon mit einer anderen ergänzt, dürfte von daher eigentlich nicht undicht sein.
Habe sogar schon einen Gummilappen am der Tankklappe befestigt, weil der Sprit durch die Klappe manchmal rausgepustet wurde und sich am Seitenteil verewigen wollte.
Ist das so in Ordnung oder passt was nicht, wie ist das bei euch
Gruß Dirk

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Beitrag von Schraubaer » 13. Mär 2024, 10:21

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Beitrag von Tom_66 » 13. Mär 2024, 10:49

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 10:54

Schraubaer hat geschrieben: ↑

13. Mär 2024, 10:21

Der Stutzen sieht aber irgendwie vermurkst aus! Vollgetankt, etwas hinundherschwappen in Kurven/Bremsen, dann wundert mich etwas Geklecker nicht, da der ursprüngliche Rand nicht mehr richtig wirkt

Ja, irgendwie vermurkst
Den Tank hatte ich auch schon sanieren lassen, ist wohl mal runter gefallen und hatte u.a ein Riss/Loch

Denke mal nicht das ich ein intaktes Tankrohr bekomme oder gibt es sowas in neu

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 10:57

Tom_66 hat geschrieben: ↑

13. Mär 2024, 10:49

Ja, da ist dran gefummelt worden.
Die Ausnehmungen für den Deckel wurden größer gemacht, da liegt das Problem.
Besorge dir mal einen neuen / anderen Tankstutzen, dann ist dein Problem gelöst.

Grüße Tom

Hab zwar noch nicht gesucht, denke aber es wird schwierig überhaupt bzw.einen passendendes Tankrohr zu bekommen, die haben ja jedes Jahr alles mögliche geändert
Der Tank vom 66er passt auch schon nicht mehr am 65er weil größer

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 12:52

Falls jemand weiß wo ich so ein Einfüllrohr bekommen könnte wäre ich für jeden Hinweis dankbar

Vielleicht passt das auch vom 65er Galaxie, bzw. irgendwas in der Art, ggf. müsste man was intaktes einschweissen/umschweissen

Vielleicht bekomme ich das auch noch instandsetzt, endlich mal, echt nervig mit der Undichtigkeit

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Beitrag von FEtischist » 13. Mär 2024, 13:17

Der ist nicht runtergefallen !

Da war keine Tankentlüftung dran und die Spritpumpe hat Unterdruck erzeugt und das Dingen zusammengezogen.
Kann man mit vorsichtig Druckluft wieder aufblasen...

Frag nicht woher ich das weiß.

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Beitrag von John Doe » 13. Mär 2024, 13:28

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 14:12

John Doe hat geschrieben: ↑

13. Mär 2024, 13:28

Aber du hast doch eine separate Tankentlüftung oder sehe ich das falsch, die ist nur mit Schellen und Schrauben zugemacht.
Nimm doch die wieder in Betrieb oder warum geht das nicht.
Dann bleibt natürlich das Problem das evtl. dein Tankdeckel nicht mehr dicht ist weil da am Stutzen gefummelt wurde.

Ich versuche schon länger das mit dem Tank in den Griff zu bekommen und habe einiges versucht, dir separate und nicht orginale Entlüftung ist eine davon, ist aber wieder entfernt.

Das Problem ist jetzt wohl nur noch das vermurkste Tankrohr/Verschluss des Tankdeckels.

Werde das jetzt wohl mal angehen, mal schauen wie ich das hin bekomme

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Beitrag von Parklane » 13. Mär 2024, 14:23

FEtischist hat geschrieben: ↑

13. Mär 2024, 13:17

Der ist nicht runtergefallen !

Da war keine Tankentlüftung dran und die Spritpumpe hat Unterdruck erzeugt und das Dingen zusammengezogen.
Kann man mit vorsichtig Druckluft wieder aufblasen...

Frag nicht woher ich das weiß.

Könnte sein das es so gewesen ist, keine Ahnung, jedenfalls war ungefähr in der Mitte ein Loch/Riss.
Ich hab das Ding zum Instandsetzter geschickt, mit aufpumpen war das sicher nicht mehr ordentlich in den Griff zu bekommen
Der hat einen guten Job gemacht, die Form wieder gut hergestellt und dicht!
Hatte allerdings seinen Preis, war es mir aber wert.

Hattest du nicht noch ein Schlachtauto, wegen dem Tankrohr?

Gruß Dirk

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