Kurbelgehäuse - Entlüftung so zulässig?

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 7. Jan 2024, 21:38

Habe jetzt auf dem Oilstutzen einen Schlauch, der den Rotz nach unten rauslässt

Achso, dann sollte das nur "cool" klingen?
Der 61 er hat keine Entlüftung
Doch, aber nicht mehr zeitgemäß umweltgerecht. Dem sollte man Rechnung tragen und 21Liter sind auch zuviel.
Die Lobby für Oldies schrumpft auch momentan. Da sollte man solche Eigenschaften wie vermeidbare Emissionen bedenken!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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FEtischist
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Beitrag von FEtischist » 7. Jan 2024, 21:53

Ford61 hat geschrieben:
7. Jan 2024, 21:21
21 L auf Hundert, ohne Kat...
😳
Da würde ich mal Liebe in die Abstimmung stecken.
Unser 60iger nimmt 15-16 L

LG
Jörg
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!

Ford61
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Beitrag von Ford61 » 9. Jan 2024, 10:45

390 6, 4 L ?
Gruß aus Bad Reichenhall
😎
Frank

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Beitrag von Ford61 » 9. Jan 2024, 10:48

So in dem Sinne. Und es sind halt nicht alle Cars so perfekt. Darum sind es ja Oldtimer und hier in den Bergen verbraucht du einfach mehr. Und der Ton macht die Musik.
Gruß aus Bad Reichenhall
😎
Frank

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Beitrag von Ford61 » 9. Jan 2024, 10:51

So in dem Sinne. Und es sind halt nicht alle Cars so perfekt. Darum sind es ja Oldtimer und hier in den Bergen verbraucht du einfach mehr. Und der Ton macht die Musik.

Die Einstellung erfolgt zur nächsten Saison...aber es geht halt nicht alles. Und entschuldigt, wenn es zu Mißverständnissen gekommen ist. Oldtimer sind Oltimer und das sollte im Original auch so bleiben, denn es sind Zeitzeugen azs längst vergangenen Zeiten.
Gruß aus Bad Reichenhall
😎
Frank

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 9. Jan 2024, 15:14

Zeitgemäßer Schutz der Umwelt sollte auch bei der Oldtimerei verpflichtend sein!!! In den Baujahren und auch früher war die Kurbelgehäuseabsaugung beim T-Bird schon gangundgebe!
Eine Tin Lizzy mit Verlustschmierung wird auch auf keinen Treffen und vom TÜV mehr gedultet!
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