Moin.
Ich schon wieder.
Hat das schonmal jemand gehabtdas bei neuen Kolben und Pleuel,die kolbenbolzen so ohne weiteres rein gehen?
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Kolbenbolzen.
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Ranchero76
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Schraubaer
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Klar, wenn....
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ranchero76
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Ist ein 460er . Und die Kolben haben auch keine sich. Ringe geschweige denn Nuten für welche.
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum 
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Pieperniels
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Hast du 100%tig die richtigen Kolben für den 460er (385 Baureihe)?Ranchero76 hat geschrieben: ↑14. Dez 2022, 10:21Ist ein 460er . Und die Kolben haben auch keine sich. Ringe geschweige denn Nuten für welche.
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- Die neuen "aftermarket" Kolben waren mit schwimmenden Kolbenbolzen mit Sicherungsringen.
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- Und die original Kolben waren auch mit Sicherungsringen für die schwimmenden Kolbenbolzen ausgestattet.
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Ranchero76
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Ja maße und aussehen ist alles identisch, aber nichtmal meine originalen kolben haben Sich. Ringe. Da sitzt das Pleuel aber auch festaufm bolzen. Was bei den neuen Pleuelstangen nicht der fall ist.
Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Pieperniels
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Was für ein Motor ist deiner genau?Ranchero76 hat geschrieben: ↑14. Dez 2022, 11:18Ja maße und aussehen ist alles identisch, aber nichtmal meine originalen kolben haben Sich. Ringe. Da sitzt das Pleuel aber auch festaufm bolzen. Was bei den neuen Pleuelstangen nicht der fall ist.
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Schraubaer
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Glückwunsch, falsche Kombo?!
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428CJ
Also....
die Pin´s sind in der Baureihe immer identisch egal ob Floating oder Pressed Pin. Ebenso die Kolben. Unterschiedlich ist nur das Pleuelauge. Entweder Floating (Dann meist mit Messing-Buchse und OilHole, aber nicht immer) oder Pressed, dann pur Stahl ohne Ölbohrung.
Das ist unabhängig von der Möglichkeit der Nutzung der Lock´s. Wenn dein Pin durch das Pleuel durchgeht und die keine Ölbohrung hast ist das Auge ausgenudelt
die Pin´s sind in der Baureihe immer identisch egal ob Floating oder Pressed Pin. Ebenso die Kolben. Unterschiedlich ist nur das Pleuelauge. Entweder Floating (Dann meist mit Messing-Buchse und OilHole, aber nicht immer) oder Pressed, dann pur Stahl ohne Ölbohrung.
Das ist unabhängig von der Möglichkeit der Nutzung der Lock´s. Wenn dein Pin durch das Pleuel durchgeht und die keine Ölbohrung hast ist das Auge ausgenudelt
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Schraubaer
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Wäre einfacher, wenn Kolben und Pleuel mal genannt werden.
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