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Edelbrock Vergaser Abstimmung mittels AFR
- Veterano
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Edelbrock Vergaser Abstimmung mittels AFR
Aloha Gemeinde,
nach erfolgreichem Break In und ersten ca. 500 komplikationslosen Kilometern möchte ich nun meinen Vergaser (AVS 650) feinabstimmen. Dies soll mittels AFR Messung (Innovate Dual LM-2) geschehen. Als pauschal Anhaltspunkt habe ich nachfolgende Kurven... Können diese Werte pauschal übernommen werden?
PS: Verteiler ist bereits abgestimmt...
nach erfolgreichem Break In und ersten ca. 500 komplikationslosen Kilometern möchte ich nun meinen Vergaser (AVS 650) feinabstimmen. Dies soll mittels AFR Messung (Innovate Dual LM-2) geschehen. Als pauschal Anhaltspunkt habe ich nachfolgende Kurven... Können diese Werte pauschal übernommen werden?
PS: Verteiler ist bereits abgestimmt...
- Henk
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Ja, kannst Du mit arbeiten.
Ich bevorzuge Lambdawerte, aber das ist reine Kopfsache
Ich bevorzuge Lambdawerte, aber das ist reine Kopfsache
Gruß Heiko aka Henk
- Ranchero78
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Da ich auch das abstimmen meines AVR2 hinter mir habe mit AFR Anzeige kann ich dir sagen jap :)Besser etwas fetter als zu mager,aber es kommt halt auf deinen Motor an pauschal kannst die Tabelle nehmen und sehen was er macht.
ich hatte Probleme beim Kickdown, totales Leistungsloch und abmagern .
Bei mir wr die Federklappe der 2ten Stufe in Originalstellung noch, und dadurch ging die sofort auf.Habe sie dann bis schliesslich 1 1/4 Umdrehungen mehr vorgespannt und jetzt ist alles gut.
PS, zu den Kerzen teure Langzeitkerzen würde ich weglassen.
Nimm normale und schau wie das Kerzenbild ist nach dem einstellen ,vielleicht muss man mit dem Wärmewert spielen noch das wars.
ich hatte Probleme beim Kickdown, totales Leistungsloch und abmagern .
Bei mir wr die Federklappe der 2ten Stufe in Originalstellung noch, und dadurch ging die sofort auf.Habe sie dann bis schliesslich 1 1/4 Umdrehungen mehr vorgespannt und jetzt ist alles gut.
PS, zu den Kerzen teure Langzeitkerzen würde ich weglassen.
Nimm normale und schau wie das Kerzenbild ist nach dem einstellen ,vielleicht muss man mit dem Wärmewert spielen noch das wars.
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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- Schraubaer
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Kerzenbildveränderungen hast Du bei den heutigen Spritgüten nur noch anhand von verbrennendem Öl und keiner Selbstreinigung (extremer Wärnewertfehler).
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Ranchero78
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Aber wenn die Einstellung daneben ist dann sieht man das schon bzw man spürt es auch beim fahren ,war bei mir so.
Und wenn man so einiges am Motor in Bezug auf Leistung gemacht hat soll das wohl nicht unerheblich sein mit dem Wärmewert weis ich vom Bekannten.
Und wenn man so einiges am Motor in Bezug auf Leistung gemacht hat soll das wohl nicht unerheblich sein mit dem Wärmewert weis ich vom Bekannten.
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MFG Alex
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- Schraubaer
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Richtig daneben, klar.
Entweder nass, oder kalkweiss mit Abbrand.
Schwarz, Öl!
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- Ranchero78
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Kannst ja mal berichten wie es lief und ob irgendwelche Probleme hattest.
Vergaser abstimmen ist halt nicht immer leicht je mehr wir hier aufschreiben desto einfacher haben wir es bei der Fehlersuche später mal.
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