Er startete normal, lief dann aber wie ein Sack Nüsse.
Also erst Mal die üblichen Verdächtigen geprüft, Zündkerzen waren feucht aber nicht verrußt.
Also mal den Luftfilter runter und da sah ich dann das Problem, aus der primär Kammer troppfte der Sprit auf die Ansaugbrücke. Dem See nach läuft der Saft bei laufendem Motor in Strömen da raus.
Also Vergaser runter und Überholkit geschnappt. Und den Vergaser zerlegt.
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage:
Zwischen Ansaugbrücke und spacer sieht es so aus als ob da keine Dichtung zwischen sitzt, nur kleine Dichtplättchen. Gehört das so? Oder muss da ne komplette Dichtung rein?
