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Bremse vorne links fest
- Thommy
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88er Corvette Convertible
Bremse vorne links fest
Hallo,
leider muss ich euch nochmal um Rat bitten.
Bei meinem 73er Ranchero ist vorne links die Bremse nicht frei. Ich habe jetzt vorne links den Bremssattel erneuert, weil ich dachte, der Kolben ist fest ( ich habe auch den Sattel rechts und beide Radbremszylinder HR neu gemacht).
Es ist aber VL die Bremse immer noch fest und wird erst nach einiger Zeit etwas frei.
Hatte er eigentlich original schon Scheibenbremsen vorne.?
Oder hat der Bremsverteiler was damit zu tun.?
leider muss ich euch nochmal um Rat bitten.
Bei meinem 73er Ranchero ist vorne links die Bremse nicht frei. Ich habe jetzt vorne links den Bremssattel erneuert, weil ich dachte, der Kolben ist fest ( ich habe auch den Sattel rechts und beide Radbremszylinder HR neu gemacht).
Es ist aber VL die Bremse immer noch fest und wird erst nach einiger Zeit etwas frei.
Hatte er eigentlich original schon Scheibenbremsen vorne.?
Oder hat der Bremsverteiler was damit zu tun.?
- Braunschweiger
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Der Verteiler wohl weniger, sollte es mal ein Trommelmodell gewesen sein und der Hauptbremszylinder wurde nicht mit getauscht, sitzt noch das Restdruckventil drin und hält den Bremsdruck.
Was für Trommel ein muss ist, wird bei Scheibenbremse nicht benötigt.
Gruß Harald
Was für Trommel ein muss ist, wird bei Scheibenbremse nicht benötigt.
Gruß Harald
- Braunschweiger
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- Schraubaer
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Oder einfach ein überalterter, zugequollener Bremsschlauch?! Nochder alte, oder hast Du die auch erneuert? Poste doch mal ein Bild vom HBZ!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Grussi67
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Ich hatte letztes Jahr von einen meiner Monteure einen alten Camaro in der Werkstatt, da war die Bremse vorne rechts fest, hatten auch erst auf Sattel oder Schlauch getippt, beides geprüft und war OK, es war bei uns echt dieser Verteiler mit dem Bremswarnlichtschalter, neuer Verteiler rein und alles war gut, wenn ich mich richtig erinnere, geht auf den Verteiler ja nur 2 Leitungen vom HBZ rein und
auf alle 4 Bremsen raus.
Gruß Thomas
auf alle 4 Bremsen raus.
Gruß Thomas
- burnout
- Administrator
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Den HBZ kann man optisch ja schonmal prüfen. Bei Trommel / Trommel sollte der Deckel zwei gleichgroße Ausbuchtungen haben, bei Scheibe / Trommel sollten sie unterschiedlich groß sein.
- Thommy
- Beiträge: 26
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SLK 230k 2001
88er Corvette Convertible
Ein sehr guter Hinweis.
Also Scheibe/Trommel, so wie es verbaut ist.
In den Verteiler gehen zwei Leitungen rein und vier raus, genau.
Wo würde ich den herbekommen.?
Hier noch zwei Bilder vom HBZ...
Also Scheibe/Trommel, so wie es verbaut ist.
In den Verteiler gehen zwei Leitungen rein und vier raus, genau.
Wo würde ich den herbekommen.?
Hier noch zwei Bilder vom HBZ...
- Schraubaer
- Beiträge: 5183
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Vielleicht reicht erstmal zerlegen und reinigen?
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