FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Wow.... stolzer Preis aber für das was gemacht wurde, sicherlich gerechtfertigt.....

Was genau machen die alles an dem Verteiler?
Auch Laufbuchse wechseln und Spiel in der Welle beseitigen?
Magst du mal schreiben, was das gekostet hat, was du hast machen lassen?

Henk hat geschrieben: ↑

19. Mär 2024, 22:38

Sorry aber das liest sich etwas kryptisch...

Generation WhatsApp: rate doch mal was ich will....

Die Fittings am Kühler kannst du tauschen.... bisher hab ich da noch nie Schwierigkeiten gehabt.....

Moin US Car Gemeinde Ich habe da noch ein kleines Problem mit meinem C6 Getriebe. Es ist alles soweit wieder eingebaut, aber das mit den beiden Leitungen zum Ölkühler gestaltet sich schwierig. Ich konnte die beim Ausbau nur defekt entfernen und müsste jetzt die entweder neu Bördeln (schreibt man da...

Wenn du Standlicht in den Scheinwerfern hast, macht das keinen Sinn..... wundere mich immer wieder, was TÜV Prüfer durchwinken, aber dann wegen falschem Reifendruck die Abnahme verweigern

https://store.griffs.com.au/transmissio ... s-c6-71-3/
Wenn die mit FedEx verschicken knappe Woche....

Kann man die nicht auch fertig kaufen??.... eventuell vergleichbare Ford Modelle gleichen Baujahres und Motorisierung?

Irgendwie klappt das mit dem Ausdrücken immer noch nicht. Die Blinker dürfen nicht dauerhaft in gelb leuchten..... und nach meinem Verständnis schreibst du das genau so!!

Schraubaer hat geschrieben: ↑

17. Mär 2024, 06:49

Die Begrenzung Leuchte wird Blinker. Ist in gelb, aber gleichzeitig Standlicht in gelb geht nicht. Also ist das Standlicht im Scheinwerfer. Der Blinker leuchtet bei Betrieb vom Scheinwerfer mit.
Den letzten Satz kapiere ich nicht.

Ich auch nicht.....weil es das nicht darf!!