FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Waaaaaaas, wir sind tolerant ?

Na gut,ok...... herzlich willkommen, der Merc is geil!

Ich habe einen abfall von 5psi Öldruck festgestellt nachdem ich das letzte mal mit dem Galaxie auf dem Nürburgring unterwegs war. Habe mir erst nichts dabei gedacht, weil es eine ziemliche Hitzeschlacht bei über 30°C war, auf dem Rückweg fiel mir ein das die Amis die Fram Filter verteufeln und ich e...

Die Frage welche Ölviskosität auf den Oldtimer muss, ist wohl so alt wie der Oldtimer desjenigen der die Frage stellt ;) Dieser Frage muss man vorerst mit einer Gegenfrage begegnen; " Welches Lagerspiel haben Kurbelwellenlager und Pleuellager? " Die wenigsten wissen dies und die, die es wissen stel...

Hi Max, das sieht ja schon richtig gut aus

Ja, Du, Christian und ich haben uns schon reichlich im alten Forum ausgetauscht

Christian hats hochgeschraubt, sollte nun funktionieren.

Ist mir heute auch schon aufgefallen, muss sich der Christian mal ansehen !

Lad es doch einfach vom Computer aus hoch.

Das Getriebe muss deswegen nicht falsch sein, das gab es auch schon einige Jahre zuvor und kann durchaus noch 1968 gebaut worden sein. Alles vor C8 und nach C9 würde mich stutzig machen. Kannst Ja mal die Doorplate etc posten und ggf. findest Du ja noch andere Gussnummern, an denen kann man dann sog...

Herzlich Willkommen, einen schicke Vogel hast Du da

Hallo Manfred, das mit dem Time Correct bei FB war ich ;) Ford hat nur Teilenummern, an denen man z.B. auch das Baujahr bzw. Produktionsdatum/Gussdatum ablesen kann. Bei MoPars spricht man tatsächlich von Matching Numbers, da man z.B. einen Teile der Fahrgestellnummer in der Motor oder Getriebenumme...

Hi Oliver, das klingt doch schonmal sehr vielversprechend 👍 Das mit den Bildern funktioniert eigentlich ganz einfach: Unter diesem Eingabefeld gibt es zwei Felder die man anklicken kann, einmal "Optionen" und rechts daneben "Dateianhänge". "Dateianhänge" anklicken und dann auf das Feld "Datei hinzuf...