FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Moin, mein Cab ist soweit fertig. Nun wollte ich gerne den Motor vernünftig einstellen. Die Ausgangslage ist wie folgt: Motor 351M Performer 400 Spinne Edelbrock 1806 mit Edelbrock 14x3"Pro flow Luftfilter. E-Choke Standard Köpfe, Abgaskrümmer etc. Duraspark II Standard Zündverteiler mit Vaccum adva...

Moin, ich habe einen bekannten Professionellen Autoaufbereiter gefragt. Der hatte mir folgende Schritte empfohlen: 1. gründlichst waschen 2. Flugrostentferner drauf. Das entfernt Rosthöfe im Lack. Also alles KEINE Patina ist. 3. Abspülen und dann ordentlich abkneten 4. Trocknen 24h 5. in mehreren St...

ich sitze nicht den ganzen Tag am Rechner. Ich repariere den Pickup. hatte die nachricht kurz gelesen, wollte dann in ruhe darauf antworten. Ist nicht gleich passiert. Nächste Antwort von Dir war, "...gut dann nicht....". Fand ich schon merkwürdig. Und dann schreibst du :"....nach einer minute such...

vielen dank chris,
welchen Benzindruckregler hast du verbaut, sollte ich bei mir die Notwendigkeit dazu doch erkennen können?

lg

ich sitze nicht den ganzen Tag am Rechner. Ich repariere den Pickup. hatte die nachricht kurz gelesen, wollte dann in ruhe darauf antworten. Ist nicht gleich passiert. Nächste Antwort von Dir war, "...gut dann nicht....". Fand ich schon merkwürdig. Und dann schreibst du :"....nach einer minute suche...

Danke!
tut mir leid, wenn ich hier unnötig zur Last falle !

Mit Anschluss unten meine ich, dass der 1/8 Anschluss unten an der Uhr dranhängt.
Diese gibt es auch mit Anschluss hinten, dann ist der 1/8 Anschluss hinten mittig am Gehäuse.
Das wäre für meine Einbausituation vorteilhafter.

lg

es scheint nahezu unmöglich ein 40mm, 0-1 bar, glycerin gedämpft zu finden. Wenn doch, dann nur mit anschluss unten, oder 1/4 statt 1/8 NPT.

könnt Ihr mir helfen?

lg

ok, dann fang ich so mal an.
hast Du einen Link zu dem verwendeten Manometer?

Moin, nein hab den noch nicht gemessen. Habe jetzt die edelbrock spritleitung morgen da. Da soll das Manometer dran. Die mechanische Pumpe scheint original zu sein. Ich möchte halt gerne den Vergaser vernünftig einstellen. Und laut etlicher Anleitungen und Videos ist der 1. Schritt einen konstanten ...