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Die Suche ergab 25 Treffer
- 2. Jun 2024, 18:18
- Forum: Technikfragen
- Thema: Klimakompressor GM A6 lohnt sich die Überholung
- Antworten: 1
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Klimakompressor GM A6 lohnt sich die Überholung
Mein Klimakompressor war in letzter Zeit immer leicht ölfeucht. Daher habe ich mir ein Dichtkit gekauft und wollte das Ding neu abdichten. Nach dem Öffnen des Gehäuses not sich dieser Anblick.... IMG_3593.jpeg IMG_3594.jpeg Lohnt sich hier eine Instandsetzung? Oder kauf ich gleich einen neuen Kompre...
- 19. Jan 2024, 21:25
- Forum: Verkäufe
- Thema: 1971-73 Mustang/Cougar AC Vakuumbehälter
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- 18. Jan 2024, 21:43
- Forum: Verkäufe
- Thema: 1971-73 Mustang/Cougar AC Vakuumbehälter
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1401
Re: 1971-73 Mustang/Cougar AC Vakuumbehälter
Preissenkung: 40Euro
- 29. Dez 2023, 17:29
- Forum: Verkäufe
- Thema: 1971-73 Mustang/Cougar AC Vakuumbehälter
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1401
1971-73 Mustang/Cougar AC Vakuumbehälter
Von Original Air Group. Neu aber ungetestet. Nie installiert, weil doch nicht passend für meinen Lincoln.
80€ inkl. Versand...
80€ inkl. Versand...
- 2. Nov 2021, 09:52
- Forum: Technikfragen
- Thema: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
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Re: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
D3ve ist gut! D2ve wäre weniger toll gewesen. Mein 460er fährt auf 0°, ansonsten noch alles Serie. Als ich an der Steuerkette rumgemacht habe, fehlte mir das Equipment zum messen und ich hab mit sehr schmalem Budget (Zeit und Geld) gearbeitet. Heute würde ich mehr advance einstellen, aber deswegen m...
- 1. Nov 2021, 16:35
- Forum: Technikfragen
- Thema: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
- Antworten: 11
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Re: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
Den Winkel kann man gut abschätzen, wenn man das Zahnrad in den Händen hält. 360°/22Zähne=16 Grad KW pro Zahn, also 8° von Zahn zu Lücke. Deine ADVANCED/RETARD Passfedernut steht nicht auf Lücke, somit sind die angegebenen 4° = Grad Kurbelwelle und logischerweise 2° an der Nockenwelle. Die gleiche F...
- 1. Nov 2021, 16:19
- Forum: Technikfragen
- Thema: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
- Antworten: 11
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Re: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
Oh! Ein 72er, das ist betrüblich. Die sollen von allen 460er die schlechtesten Ventilköpfe haben. Mit einer verstärkten Klopfneigung trotz der geringen Kompression. Schon 73 hatte man die Köpfe wieder überarbeitet, um diesen Problemen zu begegnen. Die niedrige Kompression blieb zwar, aber die Verbre...
- 31. Okt 2021, 20:37
- Forum: Technikfragen
- Thema: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
- Antworten: 11
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Re: Cam Timing Ford 460 - retard oder 0?
4° Advanced! Wenn du die niedrige Kompression des Serienmotors hast, willst du doch wenigstens ein klein bisschen mehr Drehmoment. Wobei ich nicht sicher bin, ob der reale Unterschied wirklich soo groß ist. Bei mir war die Kette gelängt, so dass die Umstellung von 4° retard zu 4° Advanced noch durch...
- 18. Okt 2021, 22:58
- Forum: Technikfragen
- Thema: Bremsen Entlüfter
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Re: Bremsen Entlüfter
Ob die Erklärung nun korrekt ist oder nicht. Das Shop Manual von 1974 geht jedenfalls von einem recht stattlichen Druck aus...
30psi wären etwa 2 bar....- 18. Okt 2021, 20:59
- Forum: Technikfragen
- Thema: Bremsen Entlüfter
- Antworten: 32
- Zugriffe: 5615
Re: Bremsen Entlüfter
Ich glaube ich weiß warum mit so hohem Druck gearbeitet wird: unter dem HBZ sitzt bei vielen Autos ein Proportioning Valve oder combination valve. Eine Funktion davon ist, dass bei extrem ungleichem Druck in den Bremskreisen der Bremskreis mit dem geringeren Druck abgesperrt wird. So soll verhindert...