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Für 10 Euro sollte man kein Präzisionsmessgerät erwarten. Allerdings kann man die Genauigkeit ja relativ einfach testen: 100ml neue Bremsflüssigkeit mit dem Gerät testen - muss OK sein. Dann 10 Tropfen Wasser zugeben und umrühren. Jetzt sollte man über 0,5% Wassergehalt liegen. Man braucht also nur ...

Ich hab testweise mal am Hauptbremszylinder die Bremsleitungen abgemacht und eine Plastiktüte drübergestülpt. Dann Bremspedal gedrückt und losgelassen. Das Pedal kam genauso langsam zurück wie sonst auch. Also kann der Rest des Bremssystems keine Rolle spielen für Pedal return. Selbst wenn die Leitu...

Technische Funktion ähnlich. Funktional natürlich keine Verbindung zum Problem des zähen Pedalrücklaufs. Aus meiner Sicht ist der Booster nicht OK. Und ich suche nach einer Lösung. Immerhin ist das Teil von einer eigentlich renommierten Firma überholt worden. Heißt heute auch nichts mehr, wie es sch...

Ja das System ist vollständig und Original . Ford hat sure track beim Mark III als Option 1969 (?) eingeführt. Das System hat an der Kardanwelle hinten vor dem Hinterachsdifferenzial einen Speed-Sensor der dort die Drehzahl misst. Sobald die Verzögerung der Achsdrehzahl einen gewissen Schwellwert üb...

Sure track ist das ABS System für die Hinterachse. Das hat auch bisher funktioniert, allerdings hab ich es in letzter Zeit nicht nochmal getestet. Da sitzt zwischen proportioning valve und und Hinterachse ein Ventil, dass den Druck auf die Hinterradbremse reduzieren kann, sofern die HA blockiert. Au...

Das Pedal kommt insgesamt zu langsam zurück. Mit den originalen Booster hat es einfach *SCHNAPP* gemacht und das Pedal war oben. So wie in jedem normalen Auto auch. Nur mit den Reman Boostern hab ich jetzt so ein zähes Rückstellverhalten. Verunsichert bin ich eben deswegen, weil: Die Hinterradbremse...

Ich wusste gar nicht dass es den LTD auch als Zweitürer gab. LTDs waren bisher für mich immer 4türer als Sedan oder Station wagon. Wieder was gelernt.
Und ja Schwarz ist so ziemlich die einzig zulässige Farbe... Den Spruch von Old Henry kennt man ja...

Ja der Bremslichtschalter ist so einer, der Fehler hat sich aber als trivial erwiesen... Ich hatte den Stecker hingen wohl doch nicht richtig eingerastet, so dass er nach einigen Pedalbetätigungen abgefallen ist. #idiotenklatsche :oops: Zwischen Pedal und HBZ ist eine direkte Verbindung, da stimme i...

Die Füllmenge R134a ist aber KLEINER als die Füllmenge R12. Der Systemdruck wird sonst zu hoch. Ich würde mich an den Drücken orientieren.

Das Video wurde gemacht ganz ohne Unterdruck im Booster. Das Pedal muss dann doch *BÄMM!* zurückschnappen, wenn ich loslasse. Bis bei mir das Pedal zurückkommt sind andere schon 10m gefahren! Und solange das Pedal nicht oben ist, hab ich auch noch Bremsdruck. Der Hauptbremszylinder wird ja erst entl...