FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Bitter
Gruß Harald

Hi, vielleicht hilft dir das weiter. Gruß Harald

Martin, das war ironisch gemeint. Ich laß das mal auf mich zukommen und das könnte ja eine Argumentationshilfe sein 8-) , sollten da Fragen auftauchen. Vielleicht findet sich ja wieder ein US Car freundlicher Prüfer, der das noch absegnet, da braucht es Geduld, das habe ich auch schon mit den Felgen...

Der was??
Das sind doch Schub-Zugstreben zum führen der Hinterachse, sieht man doch.
Dann müsste ich auch einen Stabilisator vorführen
Wir werden sehen.
Gruß Harald

Da ich auch mal die Beschleunigung getestet habe :mrgreen: gab es gleich die Quittung, mit der kurzen Übersetzung, kam die Blattfeder hinten nicht mehr mit klar, übles Wheel Hoping :shock: die folge war ein abgerissener oberer Kühlerschlauch und eine gerissene Motorhalterung Motorlager.jpg Gerissen....

Nun lief die Saison 2017 dem Ende entgegen und ich war schwer begeistert von dem ganzen Antriebsstrang, wir haben noch tolle Touren gemacht und ich bekam immer mehr vertrauen in den den Umbau. Ich wollte ja noch das Differential auf 3.55, mit Sperre umbauen. Meine Kumpels hatten sich aus den USA von...

Galaxie werden nun nicht inflationär gehandelt, bin darüber gestolpert, ich persönlich finde den Blauen aus Holland für mich persönlich interessant, auch der mit zwei Türen zu viel, ist mein Ding.
Aber um mich geht es hier nicht, Nobbe sucht ja.
Gruß Harald

http://www.classic-car-ranch.de/index.p ... and-detail
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Gruß Harald

Ein hübscher Wagen, sieht man nicht oft.
Gruß Harald

Ja, ich durfte vor kurzen auch einen 390er Fastback fahren mit Scheiben und Bremskraftverstärker, das war eine feine Sache, das geht nochmal anders zu Sache.
Du hast natürlich recht, für die meisten Fahrten reichen die Trommeln dicke.
Gruß Harald