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Die Reparatur war erfolgreich. Kein Ölverlust mehr. Endlich kann ich wieder Bronco fahren
Danke nochmal an alle!

Ja die habe ich vor dem Zusammenbau mit Vaseline an die Ölpumpe gepappt.

Ich habe jetzt den o-Ring und die Papierdichtung von der Pumpe und die Wandler Dichtung getauscht. Morgen baue ich das Getriebe wieder ein.

Die Ölpumpe habe ich jetzt ausgebaut. Dank den Tipp von Veterano ging es ganz einfach.
Welche Dichtungen soll ich jetzt tauschen? Ich habe Ölverlust beim Wandler. Wellendichtring für Wandler und Dichtung Ölpumpe ist klar. Was noch?

Vielen Dank schon mal! Ich versuche Montag die Pumpe rauszunehmen. Hast du noch ein Tipp was ich machen kann wenn die Pumpe schwer rausgeht?

Heute habe ich das Getriebe bei meinem Ford Bronco ausgebaut weil es undicht ist. Ich hatte vor die Wellendichtringe für Ölpumpe und Wandler zu tauschen. Leider ist doch mehr defekt (siehe Bilder). Das Getriebe funktioniert noch einwandfrei. Was muss alles getauscht werden? Und kann mir bitte jemand...

Wichtig ist ja der Lambdawert unter Last. Also wenn du fährst und Gas gibst. Wie willst du während der Fahrt den Co Wert messen?

Das ist gut zu wissen. Danke! Muss man das Getriebe komplett zerlegen um die Ausgangswelle zu tauschen?

Ja C6 mit Smallblock Glocke. Bei Allrad kommt ja noch das Verteilergetriebe dran also passt keins für Hinterradantrieb.

Ich benutze Innovate MTX-L Plus