FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Ne, WOT und kräftig am Endrohr saugen, dann rutschen die raus.
PS Ich bin der am Gaspedal.

Hallo Helmut,

Alternativ kann man auch Zemex DB Killer in das Endrohr stecken, habe ich bei meinem Cabrio
mit 2,5“ Rohr gemacht. Die sind ist billiger als neue Töpfe.

Das ist eine sehr coole Location! Bin dabei
Tom

Hallo Carsten,

Herzlich willkommen, iich finde viele Mopar Karren gut! Favorite: 1969 Cuda 440 Six Pack in Rally Green! King of the Ampel!



PS Leider bin ich schon an Ford vergeben

Viele Grüße
Tom

Hallo Henk und das ganze Orga Team,

Vielen Dank für ein schönes Treffen und die tolle Organisation. Wir haben viel Spaß gehabt, sowie den tollen Platz, die Sonne und die coolen Auto genossen!


Viele Grüße aus Krefeld
Tom

Hallo Markus,

Willkommen im Forum, was heißt denn Niederrhein?

Viele Grüße aus Krefeld
Tom

N‘ Abend zusammen, Ich suche eine neue LIMA, da meine aktuell verbaute, wie bereits berichtet, starke Geräusche macht. Bevor ich mir jetzt eine bestelle... Wer hat eine übrig und möchte diese evtl. veräußern? Vielen Dank vorab Hi, Ich habe noch eine neue "64-73 Ford Mustang, Powermaster - 150 A - S...

Moin,

Kennt jemand von Euch einen Hersteller der Zündkabel mit "extra flachen" Steckern am Verteiler
herstellt?

Viele Grüße
Tom

Henk hat geschrieben: ↑

11. Feb 2018, 16:34

Ach ja, da war gestern ja noch was.... den 10% Paypal Gutschein musste ich nutzen

Eine 8quart Moroso Ölwanne
Moroso 20607 Oilpan.jpg

Die habe ich auch (Farbe Messing) mit Windage Tray, ist super! Beim ersten Ölwechsel dachte ich es
läuft unten raus. Da passt echt ne Menge rein