FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

MERRY CHRISTMAS @ ALL

Vor ganz ganz vielen Jahren sagte ein Autoverkäufer in USA zu einem Bekannten von mir,
der sich was in einer für damalige Verhältnisse kruden Farbe ausgesucht hatte:

Don‘t worry, you will grow with the colour

Schau mal hier rein:
https://www.rsb-parts.de/media/pdf/f8/c ... te_125.pdf

Beim Mustang hat Basti nur die große Buchse der Blattfeder (so ähnlich wie beim Alfa) gegen PU getauscht und die Schäkel hinten in Gummi! ;) Hi Micha, sicher das dir die Versteifung per PU Buchsen an der vorderen Blattfederaufnahme empfohlen wurde? Ich habe dort weiterhin die originalen Gummibuchse...

Moin Tim, hätten wir am Sonntag gut drüber quatschen können :mrgreen: Man sollte gut überlegen an welcher Stelle PU Buchsen Sinn machen und wo keinesfalls Du hast ja Zeit, fahr mal beim Basti Ebener (Wildlife) in Stolberg vorbei, ist ja nicht weit weg ;) Bei meinem Alfa gibt es z. Bsp. nur eine Stel...

Moin Stephan, bist Du ganz sicher hinsichtlich Gasblasenbildung?! (siehe Post von Marino) Wenn der Karren nach Fahrt bei der Hitze gestanden hat und nicht mehr anspringen will, hast Du überprüft ob es noch einen Zündfunken von der ZS zum Verteiler hat und wie hoch/niedrig die Zündspannung dann ist?!...

Moin Henk,
versuche es mal hier:
https://www.autocolorlibrary.com/

Hi Sebastian, 👍 für die Rückmeldung. Hatte ein ähnliches Problem, welches sich nur alle paar Jahre mal zeigt. Nun fette ich ab und zu die „ Lagerung „ der Chokeklappe und des Gestängegeraffels ein und bewege, nach Lösen der drei Schräubchen, die Chokedose etwas hin und her. Dann lüppt et wieder wie ...

Hi Sebastian,
klar, Sprit muss fließen!
Aber die Chokeklappe sollte beim ersten Gaspedaltritt schließen
und damit die Kaltstartautomatik aktiviert sein.
(Angenommen es ist ein Gaser mit E-Choke.)
Vielleicht hängt da etwas vom Gestängegeraffel; Chokeklappe etc.

TG-Tommy hat geschrieben: ↑

2. Feb 2022, 08:20

Hübsch

Du meinst ganz bestimmt die Kühlbox