FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Hocken hier gerade bei Schweizer Wurstsalat irgendwo 15km vor der Schweizer Grenze im Gasthaus. Motor im Kofferraum, mit dem Endoskop haben wir vorher in die Zylinder geguckt, Zustand wie neu. Pieksauber. Also eine echte Vernunftentscheidung. Danke nochmal an Heiner für die Vermittlung! LG Jörg Kom...

Henk hat geschrieben: ↑

26. Apr 2024, 20:30

Ich wollte morgen eigentlich da hin, alleine schon um noch ein paar Flyer bzgl. der FoMoCo Nationals zu verteilen.

Aber manchmal wird man durch Prioritäten fremdgesteuert....

Ich nehme ein paar Flyer mit

Wahrscheinlich auch das übliche?! Kühler dicht, klemmender Thermostat, fehlerhafter Lüfter, Zylinderkopfdichtung durch undundund alter Karren. Danke Heiner, du machst mir Mut :? Gerne alles,nur nicht die Kopfdichtung. Auf dem Weg nach Hause, nochn Eis für die Königin bei der Eisdiele unseres Vertra...

Wagonmaster hat geschrieben: ↑

26. Apr 2024, 17:59

The Galaxie hat geschrieben: ↑

26. Apr 2024, 13:12

Werde morgen mal vorbeischauen
Gruß Ralf

Ist ja von dir aus nur ein Katzensprung.

Viel Spaß, Ralf. Vergiss die Fotos nicht.

Grüße,
Benni

.......genau , wird der Treibsatz noch nicht mal richtig warm

Werde morgen mal vorbeischauen
Gruß Ralf

Up

Wagonmaster hat geschrieben: ↑

17. Apr 2024, 11:45

Das Endergebnis sieht dann von außen so aus.


Grüße,
Benni

Sieht gut aus.....

Fairlane67 hat geschrieben: ↑

14. Apr 2024, 21:08

Hallo Ralf,
wo hast du dem Motor machen lassen ??
Da ich warscheinlich vor dem gleichen problem bzgl. des ölverbrauches stehe..

American Muscle Motorsports & Services
Stolberg / Aachen

Fairlane67 hat geschrieben: ↑

14. Apr 2024, 21:08

Hallo Ralf,
wo hast du dem Motor machen lassen ??
Da ich warscheinlich vor dem gleichen problem bzgl. des ölverbrauches stehe..

Hast PN

Hier mal ein Überblick was nach dem Kauf 2023 gemacht wurde : Nachdem ich nach dem Kauf einen Ölverlust und eklatanten Ölverbrauch festgestellt habe (nach dem Heimweg von gut 400 km war der Ölmessstab trocken ) ging es erstmal darum den Verlust zu stoppen-die Ansaugbrückendichtung war hier der Übelt...