Hab ich bei meiner Haube auch, drücke die Ecken dann auch immer runter,
passt dann aber auch nicht mehr exakt, ist wohl nicht zu ändern, ausser neue Scharniere
Gruß Dirk
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- 18. Apr 2024, 12:42
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- 18. Apr 2024, 10:59
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Re: Tailgate Window & Dichtungen
Hallo Benni,
Das könnte gut möglich sein das der Motor schwer auszubauen ist, hab das jetzt auch nicht mehr vor Augen, hatte das im letzten Jahr mal offen gehabt und nachgesehen.
Demnächst mal schauen, vielen Dank für das Video
Gruß Dirk
Das könnte gut möglich sein das der Motor schwer auszubauen ist, hab das jetzt auch nicht mehr vor Augen, hatte das im letzten Jahr mal offen gehabt und nachgesehen.
Demnächst mal schauen, vielen Dank für das Video
Gruß Dirk
- 17. Apr 2024, 12:36
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- Thema: Tailgate Window & Dichtungen
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Re: Tailgate Window & Dichtungen
Sehr interessant 👍👍 Bin am überlegen ob ich den Motor des Beifahrerfensters auch mal ausbau und nachsehe. Der ist irgendwie etwas kraftlos, wenn die hintere Dreiecksscheibe geschlossen ist, geht das Fenster nicht ganz nach oben, ca.2 - 3cm bleibt es offen. Wenn das Dreiecksfenster etwas geöffnet ist...
- 11. Apr 2024, 10:56
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Re: ATP, oder PIONEER?
Das wollte ich auch schon lange mal fragen, habe insgesamt 3 Tachowellen bei unterschiedlichen Anbietern bestellt und es kam immer der selbe China Murks. Bis ca.50 km/h nicht akzeptable Geräusche, die Verpressung zum Getriebe undicht und Tachonadel zappelt zwischen 40-60km/h 👎👎👎 Hatte die alte orgi...
- 11. Apr 2024, 09:58
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- Thema: ATP, oder PIONEER?
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Re: ATP, oder PIONEER?
Das wollte ich auch schon lange mal fragen, habe insgesamt 3 Tachowellen bei unterschiedlichen Anbietern bestellt und es kam immer der selbe China Murks. Bis ca.50 km/h nicht akzeptable Geräusche, die Verpressung zum Getriebe undicht und Tachonadel zappelt zwischen 40-60km/h 👎👎👎 Hatte die alte orgin...
- 11. Apr 2024, 00:22
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- Thema: Magnum500 Felgen auf LTD
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Re: Magnum500 Felgen auf LTD
Wie du schon schreibst, wo schleift es, das ist die Frage des Handelns.Schraubaer hat geschrieben: ↑10. Apr 2024, 22:52Klar gibt es abweichende ET's, aber der "Felgenstern", sein Profil und Flansch sind dann wohl das Limit für den Bremssattel.
- 10. Apr 2024, 22:31
- Forum: Small-Talk
- Thema: Magnum500 Felgen auf LTD
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Re: Magnum500 Felgen auf LTD
Evtl. gibt es auch unterschiedliche Einpresstiefen für eine 7 oder 8ter Felge.
Entscheidend ist natürlich in welchem Bereich der Sattel schleift
Unendlich viel Platz zur Kotflügelkante wird ja auch nicht sein, auch nicht ganz unwichtig
Entscheidend ist natürlich in welchem Bereich der Sattel schleift
Unendlich viel Platz zur Kotflügelkante wird ja auch nicht sein, auch nicht ganz unwichtig
- 9. Apr 2024, 10:17
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- Thema: Hinterachse 61 Ford Galaxie
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Re: Hinterachse 61 Ford Galaxie
Auf die Schmiernippel bin ich auch mal gespannt
- 7. Apr 2024, 22:03
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Re: Neu in der Community - und hier die Fotos vom LTD
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- 5. Apr 2024, 18:58
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Re: Philipps Lincoln Continental
Falls es nochmal zu so einer Aktion kommt, was ich eher bezweifleSchraubaer hat geschrieben: ↑5. Apr 2024, 18:33Wieso, willst Du die nochmal stauchen und pulvern lassen?
Die Federn sind gut so