FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Ich hab noch ein Ölpeilstab für den York 210. Oli Dip Stick.
Bei Interesse bitte per mail pmfrey@gmx.net

Is klar, Heiner.
Du bist der Größte......

Schraubaer hat geschrieben: ↑

22. Feb 2022, 11:11

Ja, genau! Bau Dir so‘n Chevy SB ein!

Ist doch völlig Wurscht, ob das ein GM Motor oder FORD ist. Das Grundprinzip ist das gleiche.
Und der Kommentar von Dir war mal wieder völlig verblödet. Geht lieber ne Runde mit Dem Hund, dann klopft Du nicht so Unfug raus.

Servus,

oder einfach Mexican Style



So ein 460er ist keine Schweizer Präzissionssuhr. Auch kein Automkraftwerk oder so. Ist so ziemlich einfach zu handeln..... Gruß

gelb statt rot ist auch mal was neues..... ISt das Ölschlacke? Erstbefüllung

Servus Sebastian , ja, ohne Auto geht nix. Ich hab was ganz abgefahrenes gekauft. Völlig unspektakulär, für viele langweilig. Eine US Version Mercedes W126 420 SEL. 2. Hand. Nachvollziehbare Historie, Car Fax usw alles da. Ist so was "halbamerikanisches". Macht aber auch Laune. Bin gerade dabei, den...

Verkauft

Sind das nicht so genannten Turbine wheel cover?
Lincoln Mark iii hat die drauf gehabt bis 69.
Dafür ruft man für gute Exemplare den Satz ab 400 USD auf.
Mit Lincoln logo. Ich denke, dass der Kurs für t Bird ähnlich liegt.

Hallo Ciro,

die Vorstellung fällt wohl unter die Rubrik "Weniger ist Mehr".
Ich denke mal, dass Du wenig Erfolg haben wirst mit so einer dürftigen Vorstellung und dann gleich eine Problemhilfestellung haben zu wollen.

Warum soll da nicht der originale Vergaser drin arbeiten? Ford hat sich ja was dabei gedacht, als die bei der Auslieferung kein Edelbrock oder holley draufgepackt haben....... Entscheidend ist doch, dass der cfm durchfluss passt. Tendenziell kaufen viele viel zu große trichter, die man nie vernünfti...