FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

ICH hätte am liebsten ALLE behalten, Zumal das alles bei Erwerb Fahrzeuge waren, die kurz vor der Presse waren, Der 1956-er war ne absolute Rostbude, allerdings mit 351-er und AOD. Der 1953-er war "Zustand nach Brand im Motorraum und hatte nen 6.4 l Chrysler-Maschine mit 727, Der Chevy war fast im O...

Ja, ich denke auch, dass das blockieren des Bremsdruckes vorn wirken soll, wenn's denn um Wheelies gehen soll.
Ich prüfe das Mal nach, ob die Leitungen vom Verteiler auf die vorderen Räder gehen .
Klingt erst Mal cool.

Danke für´s warm welcome ! Bilder ? Gibts schon etliche, aber eben vom Zustand jetzt, zB.: abgas1.jpg Abgasführung mit viel Kontakt zur Karosse - na eben schlampig zusammen geschustert... Da dort wenig Platz ist, werde ich von 3" auf 2,5" umrüsten müssen....aber die Rohre sind wohl aus Panzerstahl (...

Danke, das ging ja schnell.
Also heißt das, ich lege das Kabel auf ´nen Schalter und darüber bekommt das Teil + !?

P.

Hmm, ich schraube ja schon ´ne Weile, aber DAS Teil ist mir noch nicht untergekommen... Kann jemand helfen, was das für ´ne Funktion hat ? s. Bild An der Spritzwand im Motorraum - ich dachte erst an die Wischwasserpumpe, aber : Bremsleitung vom HBZ geht dort drauf und von dort zum Bremsleitungsverte...

Hier mein aktuelles Projekt: s. Titel - mit 390-er Maschine + Handschaltung ( 4 Gang ), vom Vorbesitzer auf Krawall gebaut, also mit 3" Abgasanlage, einstellbaren Stoßdämpfern hinten + traction bars ansonsten : typisch Ami-Style ( also Rost an vielen Ecken, Elektrik : wollen wir nicht drüber reden.....

Hallo zusammen, bin Peter aus Leipzig ( Alter 64 ) und schraube seit 15 Jahren an US-Cars. Nun ist mir ein 1964-er Galaxie 500 XL Fastback "zugeflogen" und wartet auf die Resto. Sicher wird´s die eine oder andere Frage geben - da erhoffe ich mir hier von den Galaxie/Thunderbirdfahrern ein bischen In...