FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Soooooo Leute … die Pumpe Scheint nix abbekommen zu haben ! Keine Kratzer oder Abdrücke! Dichtring ist auch nicht beschädigt ! Getriebe und Motor waren auch nicht Bomben fest verschraubt . Allerdings rastet der Wandler nicht drei mal ein sitzt aber da wo er sitzen soll ! Werde aber jetzt die flexpla...

Na klasse … wie kann ich denn die Getriebe ölpumpe am besten testen ? Lg

Na doch der Wandler ist an meinem 429er angeschraubt am Motor !!

Guten Abend an alle und danke bisher .. ja der Wandler wird beidem 429er zuerst mit der flexplatte an den Motor geschraubt bzw. an die schwungscheibe dann ins Getriebe gesteckt . Lg

Hi
Wie meinst du das mit Wandler nicht richtig eingerastet ? Der ist doch geschraubt Motorseitig lg

Ahhh du meinst die Platte mit dem starterkranz drauf ! Lg

Hallo und danke .
Du meinst die die Platte die den gesamten Motor getriebeseitig bedeckt !? Aber diese Platte geht doch nur so dran wie sie dran ist !?!?lg

Hallo FoMoCo‘s , Ich muss mal wieder euch fragen da mich mein 429er ärgert … nach dem ich nun den Motor überholt habe (hat leider länger gedauert wie geplant ) habe ich ihn nun wieder eingebaut und ans Getriebe angeflanscht ! Problem ist nun aber das der Motor sich nicht mehr durchdrehen lässt ! Ker...

Hallo an alle , Gibt es denn hier nen Motor spezie der den 429 er schon mal zerlegt bzw. instand Gesetz hat der mir seine Nummer geben kann ? Habe da noch paar kleinere frage !Habe schon zig Motoren gemachtaber will gerade bei meinem 429er keine Fehler mit rein bauen 😳lg Wenn ich mich nicht irre tr...

Hallo an alle ,

Gibt es denn hier nen Motor spezie der den 429 er schon mal zerlegt bzw. instand Gesetz hat der mir seine Nummer geben kann ? Habe da noch paar kleinere frage !Habe schon zig Motoren gemachtaber will gerade bei meinem 429er keine Fehler mit rein bauen lg