Wifey's truck: 70er F-100

Henk · Beitrag von **Henk** » 15. Mai 2024, 04:36

Man muss ja auch nicht gleich alles zu Tode restaurieren, mir wäre es wichtig den äusserlich so zu belassen.

Jeder wie er mag und kann.

Matthias_F100 · Beitrag von **Matthias_F100** » 8. Jun 2024, 09:22

Servus,

Mittlerweile ist der Vorderwagen zerlegt und die Motor/Getriebe-Kombi ausgebaut.

Um den Motor am China-Motorständer montieren zu können musste ich zwei längere Ärmchen herstellen.
Um das Getriebe am Eigenbau-Motorständer montieren zu können (und Zugang zu allen "Öffnungen" zu haben), musste ich einen kompletten Halter bauen.

Soweit so gut.

Nächster Schritt ist dann die Motorzerlegung und Vermessung um in der Lage sein zu können:

zu entscheiden welche Teile ich neu brauche

zu wissen welche Maße die neuen Teile haben müssen

zu entscheiden was ich alles ausser Haus bearbeiten lassen muss

Ziel ist:

ein milder 390er

gut im Alltag fahrbar

trotzdem leicht rowdy

drehmomentorientiert

Wieder: Sorry, daß die Fotos in verkehrter Reihenfolge erscheinen....das Neueste oben. Ich weiss nicht wie ich das hier im Forum ändern kann

Matthias_F100 · Beitrag von **Matthias_F100** » 8. Jun 2024, 09:24

Mehr Bilder zum obigen Post:

Braunschweiger · Beitrag von **Braunschweiger** » 8. Jun 2024, 10:48

Warum?
Dachte du wolltest nur ein paar Löcher stopfen und so fahren.
Gruß Harald

Snickers · Beitrag von **Snickers** » 8. Jun 2024, 14:46

Moin, mit so einer Ölsardine besteht Gefahr für das H - Kennzeichen, ich finde gut das er das macht. Mfg

Schraubaer · Beitrag von **Schraubaer** » 8. Jun 2024, 16:18

Jaja, soviel zu "in einer Woche TÜV-fähig machen möglich".

grautier · Beitrag von **grautier** » 8. Jun 2024, 17:49

Schön, wenn man soviel Platz hat

Laubfrosch56 · Beitrag von **Laubfrosch56** » 8. Jun 2024, 20:10

Wow, mit dem Getriebeständer kannst du auch Panzergetriebe bearbeiten

Matthias_F100 · Beitrag von **Matthias_F100** » 8. Jun 2024, 21:30

Schraubaer hat geschrieben: ↑
8. Jun 2024, 16:18
Jaja, soviel zu "in einer Woche TÜV-fähig machen möglich".

Ich habe von Anfang an geschrieben, daß der truck komplett gemacht wird.
Daraufhin kamen Stimmen, wie schlimm doch der Zustand sei.

Um zu unterstreichen, daß der Zustand für einen 54 Jahre alten pickup truck ganz und garnicht schlimm ist....ganz im Gegenteil, habe ich geschrieben, daß er so gut sei, daß ich ihn theoretisch in einer Woche mit dem Nötigsten über den TÜV bekäme.

Eine Motor- und Getriebeüberholung sind nicht "das Nötigste" und wären für frisch TÜV nicht nötig gewesen. Der Truck lief einwandfrei.

Dennoch werde ich alles neu aufbauen, außer die Karosse von aussen.

Matthias_F100 · Beitrag von **Matthias_F100** » 8. Jun 2024, 21:33

grautier hat geschrieben: ↑
8. Jun 2024, 17:49
Schön, wenn man soviel Platz hat

Ja, das ist wirklich schön. Ich geniesse es sehr. Ich habe 25 Jahre lang im Freien geschraubt und auf die Erfüllung dieses Werkstatt-Traumes hingearbeitet.

Jetzt bin ich vollausgestattet, direkt am Haus, wenn ich kein Bock mehr hab' zu arbeiten bin ich 10 Minuten später frisch geduscht auf der Couch

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