Restauration meines 67er Cougar`s

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mem64
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Beitrag von mem64 » 2. Jun 2020, 06:32

So schnell wie du das abarbeitest....
Kannste nicht mal 3 Wochen "Urlaub" bei mir machen.... hätte da noch n 70er Projekt 😁😉
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 😆

Martin (mem)

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Sabmi
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Beitrag von Sabmi » 9. Jun 2020, 23:14

So.
Nachdem unser Italienurlaub buchstäblich dem Virus zum Opfer gefallen ist, was mach mer dann.
Schweißen am Rosthaufen.
Nachdem jetzt die Firewall rauskommt, hab ich erst mal am Boden ein paar Streben eingeschweißt und alles noch mal durchgemessen.

Dann ging`s Los Richtung Fred Feuerstein
IMG-20200608-WA0017.jpeg
IMG-20200608-WA0019.jpeg
20200608_183203.jpg
Irgendwie schaut`s dann immer aus wie Sau :?:
IMG-20200608-WA0011.jpeg
Hier dann mal das nächste Blech
IMG-20200609-WA0006.jpeg
Es musste dann vorab noch etwas angepasst werden,aber nichts wildes.
IMG-20200609-WA0014.jpeg
Schaut dann schon mal nicht mehr ganz so schlimm aus.
Als die Firewall dann drin war ging`s dann an das rechte Deckblech der Säule weiter

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Beitrag von Sabmi » 9. Jun 2020, 23:22

Habe dann heute noch das Deckblech zu 90% reinbekommen
20200609_172904.jpg
Erste Anprobe des Blechs
IMG-20200609-WA0019.jpeg
So ist dann der Stand zum Feierabend
IMG-20200609-WA0022.jpeg
IMG-20200609-WA0024.jpeg
20200609_185404.jpg
Morgen geht es dann mit der Fahrerseite weiter.
Biss dann Michi

rustang

Beitrag von rustang » 10. Jun 2020, 02:18

hi michi,
das sieht super spannend aus.
tolle arbeit und respekt vor dem mut den cougar zu retten!
ich freu mich schon auf die weitere berichterstattung von dir.
gruß,
christian

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Beitrag von mem64 » 10. Jun 2020, 11:02

🤔mmmmhhh..... is datt Mut oder Wahnsinn?😂😅..... mein 70er Mustang Cabrio sieht noch schlimmer aus 🙈
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 😆

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Beitrag von Sabmi » 10. Jun 2020, 14:47

Nun ja
Bin ja selber Schuld.
Aber für das was ich mit im vorhabe,wollte ich kein gutes Auto nehmen.
Und für 3000 Euro kann man auch niht viel mehr verlangen.
Und ob es Mut is. :(
Vieleicht ein bisschen blöd in der Birne is wohl au dabei

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Beitrag von Sabmi » 12. Jun 2020, 23:01

Mit meinem Projekt ging es heute auch wieder weiter

Nachdem die Firewall drin ist, geht es mit dem Boden weiter.
IMG-20200612-WA0005.jpeg
Erst mal war wieder ausmessen dran, und dann ging es mit dem raustrennen weiter.
IMG-20200612-WA0009.jpeg
Als der Boden dann grob ausgetrennt war baute ich die Hinterachse, Blattfedern usw. noch aus.
Blattfedern musste ich dann noch rausflex. Nachdem die schrauben eingerostet waren.
IMG-20200612-WA0011.jpeg
Eigenlich wollte ich die Achse ja noch verkaufen.Aber nachdem ich sie ausgebaut habe wird sie jetzt
zerlegt und in Einzelteilen verkauft
IMG-20200612-WA0013.jpeg
IMG-20200612-WA0020.jpeg
Die nächsten zwei Stunden gingen dann mit abbohren und verschleifen drauf.
Habe dann noch die Bodengruppe mal reingelegt, und sie passt doch relativ gut.
Was mich eigentlich gewundert hat
IMG-20200612-WA0025.jpeg
Zum Schluß habe ich noch die Getriebe Traverse eingeschweißt, und die hinter Tourqbox
angefangen auszubohren.
20200612_175033.jpg
20200612_181343.jpg
20200612_181350.jpg
Ab Montag ist dann der Urlaub rum, dann hab ich nur noch abends Zeit.
Schönes Wochenende noch

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Beitrag von Sabmi » 17. Jun 2020, 22:39

Neues von der Rostfront.
Das große Loch ist seit heute wieder zu.
Zwar nicht ganz eingschweißt,aber schon mal angefangen
IMG-20200616-WA0024.jpeg
IMG-20200617-WA0015.jpeg
IMG-20200617-WA0017.jpeg
Zum Schuß hab ich noch einen Innenschweller mal eingeschoben, passt schon recht gut.Nur die Stützstrebe an der B-Säule, na ja
IMG-20200616-WA0030.jpeg
IMG-20200616-WA0033.jpeg
IMG-20200616-WA0037.jpg
Jetzt heißt es schweissen und schleifen.

Gruß Michi

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Beitrag von Axel » 18. Jun 2020, 07:26

Respekt, Michi. Tolle Arbeiten und sehr interessant, deinen Bildern zu folgen. Gut, dass du dabei durch komplette Eigenleistung einen Haufen Geld sparst.

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Beitrag von Breitenbacher » 18. Jun 2020, 14:25

Hammer :shock:

Dicker Respekt auch von mir :!:

Baust dir ja fast nen neuen Cougar und benutzt die 3000 Euro Karosse nur als Richtlinie :idea:

Mach weiter ;)
Marco
- 1964 Ford Falcon Sprint Convertible V8-289 Cui 4-Speed Manual

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