Projekt 61' Ford Fairlane two door Club Sedan

In diesem Bereich könnt ihr eure Umbauprojekte und Restaurationen dokumentieren.
Benutzeravatar
Henk
Moderator
Beiträge: 3545
Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco
Likes vergeben: 676 x
Likes erhalten: 397 x

Beitrag von Henk » 26. Jul 2019, 11:05

jetzt wird es spannend....
Gruß Heiko aka Henk

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 23. Dez 2019, 09:04

Servus Zusammen,

bin den Rest vom Sommer bzw. Herbst unterm Dashboard gelegen und hab versucht das Kabelchaos zu richten. Drecks Mücken am Abend!! :evil:

Geht alles langsamer voran, als ich dachte. Aber mit 2 kleinen Kindern... Lasse mir halt Zeit und nehme es als Lebensprojekt :lol:

Schritt für Schritt das Dashboard richten: Teile sandstrahlen, schleifen, Rostschutz, Grundierung usw. Kennt ihr ja.

Hätte eine Frage zur Tankanzeige und zur Kühlwassertemperatur-Anzeige: beide sind bei mir nicht angeschlossen. Taugen die überhaupt was zum Ablesen, wenn sie denn angeschlossen wären?
Denke über Zusatzinstrumente nach... Was macht Sinn? Kühlwasser und Tankanzeige auf jeden Fall. Öl? Öldruck und Temperatur sind vom Vorbesitzer als Zusatzinstrumente eingebaut, aber der Öldruck zeigt immer 1 bar an. Kann das so stimmen?

Viele Grüße
Dani 8-)
Dateianhänge
IMG_20191222_144723.jpg
IMG_20191221_172902.jpg
IMG_20191213_201926.jpg
IMG_20191213_195338.jpg

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 4. Jan 2020, 13:35

Mahlzeit Zusammen,

in meiner Kiste ist ja ein 5L ausm 86er Thunderbird verbaut.

Mein Vorbesitzer hat Öltemperatur- und Öldruckanzeige nachträglich eingebaut.

Bin mir grad nicht ganz sicher, ob das hier tatsächlich der Öltemperatursensor oder eher der Kühlwassersensor (vor allem wg. der grünlichen Oxidation) ist. Kann mir da vllt jemand weiterhelfen?

Jedenfalls ist daran die Öltemperaturanzeige angeschlossen :shock:
Dateianhänge
IMG_20200104_121356.jpg

Benutzeravatar
osi-v8
Beiträge: 485
Registriert: 29. Dez 2018, 09:29
Wohnort: Wunstorf
Fuhrpark: 1966er OSI V8
1966er Ford F100 V8
Likes vergeben: 35 x
Likes erhalten: 115 x

Beitrag von osi-v8 » 4. Jan 2020, 13:45

Hey Dani,
der Stelle oben auf der Brücke und der Form des Sensors nach, sollte es der Kühlwasser Temp-Geber sein.
Die Öldruckgeber sitzen meist in der Nähe des Ölfilters und sind größer im Durchmesser.
Gruß
Carsten

....follow the fun in a FORD...

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 4. Jan 2020, 14:49

Hi Carsten,

hab vielen Dank für die schnelle Rückmeldung.

Meine auch, dass der fürs Kühlwasser sein müsste.
Öldruck dürfte der auf dem nächsten Bild sein. Aber zeigt immer nur 1 bar (Leerlauf) an. Da stimmt doch was nicht, oder? Wo könnte man den Sensor für die
Öltemperatur abgreifen? Henk hatte mal nen Sandwichplatte am Ölfilter empfohlen. Fand ich klasse.
Dateianhänge
IMG_20200104_121349.jpg

Benutzeravatar
burnout
Administrator
Beiträge: 2662
Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
Wohnort: Bramsche
Website: http://www.my-mach1.com
Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Galaxie 500 | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT | '91 F150 4x4 Shortbed
Likes vergeben: 85 x
Likes erhalten: 317 x

Beitrag von burnout » 4. Jan 2020, 22:02

Überm Ölfilter hast Du ja eigentlich die Position des originalen Sensors. Wenn Du Öldruckinstrument und Warnlampe behalten möchtest, könntest Du das dort mit einem Y-Adapter lösen:
http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensore ... 11651.html

Frag mich jetzt aber nicht nach der Gewindegröße ;-)
Gruß
Christian

--
Bild

Benutzeravatar
Braunschweiger
Beiträge: 1735
Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
Wohnort: Löwenstadt
Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process
Likes vergeben: 488 x
Likes erhalten: 228 x

Beitrag von Braunschweiger » 4. Jan 2020, 22:59

Der 1. Oben, 1/4"- 18 NPTF sitzt beim 289er von mir drin.
Gruß Harald

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 6. Jan 2020, 21:40

Danke Männer für die Alternative und Maße für den y-Adapter. Das hört sich gut an ;)

Viele Grüße
Dani

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 27. Jan 2020, 10:59

Servus Zusammen,

hatte in einem anderen Thread nach einer Möglichkeit für die Umänderung eines Meilen-Tachos auf Km-Skala gesucht und nun bei Heiler-Tachodesign auch gefunden!! ;)

Vor einer Woche Tacho mit Plexiglasscheibe hingeschickt und heute schon fertig - sensationell. Man hat extra eine neue Plexiglasscheibe angefertigt und für die darunterliegende "Strich-Skala" eine Folie angefertigt.

Falls jemand von Euch auch Interesse haben sollte:
https://www.heiler-tachodesign.de/Tacho ... zu-200-Kmh

Man kann jeweils alle einzeln erwerben. Preis ist echt super - finde ich jedenfalls: Scheibe und Folie 99€. Genauere Bilder folgen noch auf deren Homepage. Ich liefere hier fürs Forum auch welche nach, sobald der Tacho wieder in meinen Händen liegt 8-)

Grüße an alle,
Dani

Benutzeravatar
Dani71
Beiträge: 191
Registriert: 19. Feb 2018, 21:05
Wohnort: Ingersheim
Fuhrpark: Ford Fairlane two door Club Sedan 61
Likes vergeben: 1 x
Likes erhalten: 4 x

Beitrag von Dani71 » 5. Mär 2020, 16:02

Hallo Zusammen,

der Tacho kam von Heiler in nur einer Woche zurück! Echt superschnell. Bin total zufrieden und sieht völlig original aus. Das hätt ich mir nie träumen lassen. ;)

Uhr hab ich auf digital umgebaut... schöne Modellbau-Arbeit, aber läuft. Alles nach meinen wünschen lackiert und das erhalten, was zu retten war. Tankanzeige werde ich durch ein Zusatzinstrument ersetzen. Das Original ist mir zu ungenau. Wassertemperatur-Anzeige versuche ich noch zum laufen zu bringen. Mal schauen...

Anbei ein paar Bilder:
Dateianhänge
IMG_20200302_203957.jpg
Rückseite mit neuer Verkabelung
IMG_20200302_204109.jpg
IMG_20200302_204102.jpg
...nachher
IMG_20200305_150537.jpg
vorher...

Antworten
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag