Kalt Brünieren von Schrauben und kleinen Teilen

In diesem Bereich könnt ihr eure Umbauprojekte und Restaurationen dokumentieren.
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Twilight
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Kalt Brünieren von Schrauben und kleinen Teilen

Beitrag von Twilight » 11. Apr 2021, 10:44

Hallo zusammen,

ich unterstütze gerade meinen Kumpel bei der Restauration seines Fahrzeuges.

Da ich ein Freund von orig. Teilen bin, die man noch aufbereiten kann, beschäftige ich mich zur Zeit mit dem "Brünieren" von Schrauben und Kleinteilen. Man spricht hier auch in diesem Verfahren vom "Kaltbrünieren".

Es gibt ja die Möglichkeit zur "Kaltbrünierung" - wo die ungeschützten Stahlteile in verschiedenen Stufen mit gewisser Einwirkzeit eingelegt werden.

Ich bin auf verschiedene Produkte gestoßen - mich würde eure Meinung / Erfahrung / Tipps interessieren - vielleicht hat der eine oder andere von euch schon mit "Brünieren" Erfahrung sammeln können oder hat eine Produktempfehlung für mich.

Folgende Produkte habe ich in die engere Wahl genommen:

https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... ung-im-set

https://www.amazon.de/Hochwertiges-Br%C ... 161&sr=8-6

https://www.amazon.de/BALLISTOL-23653-B ... 161&sr=8-4


Eure Tipps / Erfahrungen / Vorschläge ?

Vielen Dank vorab...!
Viele Grüße
Alex

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 11. Apr 2021, 11:08

Erfahrungen. Für Kleinteile wie Schrauben klappt‘s, größere Flächen Glücksache.
Aber, in keinster Weise abriebfest!
Die richtig potenten Mittel sind leider nur noch mit Sach/Fachnachweis für Profis verfügbar!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Lukas » 11. Apr 2021, 11:16

Brünieren mit Leinöl ist eine Alternative...

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Twilight
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Beitrag von Twilight » 11. Apr 2021, 11:53

Schraubaer hat geschrieben:
11. Apr 2021, 11:08
Erfahrungen. Für Kleinteile wie Schrauben klappt‘s, größere Flächen Glücksache.
Aber, in keinster Weise abriebfest!
Die richtig potenten Mittel sind leider nur noch mit Sach/Fachnachweis für Profis verfügbar!
Welche Mittelchen wären das denn? Sind diese abriebfest?

Abriebfestigkeit bekommt man ja alternativ mit der Leinölmethode hin...
Lukas hat geschrieben:
11. Apr 2021, 11:16
Brünieren mit Leinöl ist eine Alternative...
Ja, die Leinöl Methode habe ich schon praktiziert, ist halt immer etwas Aufwand - lohnt sich wenn man mehrere Teile gleichzeitig brünieren möchte - "mal eben zwischendurch" ist halt schwieriger...

Aber da ich ja eh fast jeden Tag grille... :mrgreen:
Viele Grüße
Alex

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Beitrag von 428CJ » 11. Apr 2021, 13:24

ICh schicke alles zu Oftech nach Spich. Die machen auch Kleinmengen
Feinwuchten, Kurbelwellenkits und Shortblocks www.turtle-performance.com

Bei Facebook Turtle Performance Feinwuchten

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Beitrag von Convertible » 11. Apr 2021, 13:55

Zum selbermachen.
Ich habe das Balistol Set.
Vorher gründlich mit der Stahlbürste entrosten, restl Farbe sofern vorhanden, runter. Dann 2 Tage in Essigessenz vorbrüniert. Dann gereinigt und entfettet. Anschliessend mit dem Set brüniert und eingeölt. 2 Tage trocknen/aushärten lassen. Ergebnis: gut
Hält zumindest wenn man nicht zig mal die Schrauben/Muttern auf und zudreht.

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Beitrag von mem64 » 11. Apr 2021, 14:55

Ich mache das seit Jahren mit Salz- und Phosphorsäure und Zinksulfid....
Die Teile strahlen, danach, je nach Luftfeuchtigkeit ein wenig liegen lassen, damit sich leichter Flugrost bildet. In Salzsäure reinigen gut abwaschen (nicht mehr anfassen ohne Handschuhe) Wenn getrocknet in Phosphorsäure mit etwas Zinksulfid tauchen und fettich is..... sieht absolut original aus anschließend ....hat bisher wie original immer viele Jahre gehalten, vor allem wenn man, wie Ford es verschrieb damals, alle Schrauben vorm Einbau ölt.....
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht 😆

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Beitrag von 70Sportsroof302 » 26. Mai 2021, 10:58

Hi,

ich habe das System, die Teile kommen gut dabei raus.

https://menzel-metallchemie.de/de/kaltb ... sicht.html

Wurde zumindest noch vor ein paar Jahren an Privatpersonen verkauft, allerdings musste ich es persönlich abholen.

Viele Grüße
Adrian

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