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Samstag, 1. Juni 2024
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63er fairlane/thunderbolt tribute
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- Fairlane 63
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Aktuelle Bilder von meinem fairlane und meinem neuen hurst shifter stick.
Neben meinem fairlane der 62 dodge dart vom kumpel beim letzten haubentauchen
Neben meinem fairlane der 62 dodge dart vom kumpel beim letzten haubentauchen
Mfg Basti
- Fairlane 63
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Ein neuer vergaser musste auch her da der 600er holley nur eine leihgabe von einem Kumpel war.
Hab im inside Forum einen fast neuen 600er summit vergaser gekauft mit dem ich sehr zufrieden bin
Kraftstoffleitung hab ich mit den dash Krempel gebaut, is ne feine Sache aber nicht billig! Normale gummischläuche hätten es auch getan aber ich fand das mit den dash leitungen eine feine sache
Und noch ein Bild vom vorher/ nacher Vergleich vom motorraum
Hab im inside Forum einen fast neuen 600er summit vergaser gekauft mit dem ich sehr zufrieden bin
Kraftstoffleitung hab ich mit den dash Krempel gebaut, is ne feine Sache aber nicht billig! Normale gummischläuche hätten es auch getan aber ich fand das mit den dash leitungen eine feine sache
Und noch ein Bild vom vorher/ nacher Vergleich vom motorraum
Mfg Basti
- chrstange
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Wow Glückwunsch zum vorher nachher Vergleich! Arbeite auch gerade am Motorraum damit der mal ansehnlich wird.
Viele Grüße
Christian
Viele Grüße
Christian
- Braunschweiger
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Glückwunsch Basti, das der Fairlane wieder auf der Straße ist, ist wunderschön geworden, viel Spaß und Sonnenschein damit
Gruß Harald
Gruß Harald
- Axel
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Hi Basti,
sehr schöner Fairlane. Alle Achtung.
Kenne gerade nicht die ganze Historie. Warst du schon mal auf einem Leistungsprüfstand? ...würde den gerne mal in echt sehen und hören. Vielleicht sieht man sich ja mal auf einem US Car Treffen.
sehr schöner Fairlane. Alle Achtung.
Kenne gerade nicht die ganze Historie. Warst du schon mal auf einem Leistungsprüfstand? ...würde den gerne mal in echt sehen und hören. Vielleicht sieht man sich ja mal auf einem US Car Treffen.
- Fairlane 63
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Moin
Danke jungs
Ja prüfstand wäre mal interessant und das werde ich auf jeden fall noch machen!
Motor ist ein 302 ho mit 215ps aus einem 95er mustang, Original nockenwelle und köpfe, weiand street warrior intake, dougs fächerkrümmer mit 2,5zoll abgasanlage mit magnaflow schalldämpfern, 600er summit und pertronix 1 zündung. Harald hat mir die kanäle der Köpfe etwas bearbeitet, danke nochmal dafür
Getriebe ist ein 94er 5 speed und die hinterachse ist 3.00:1 ohne sperre, das will ich noch ändern auf 3,55 mit sperre.
Ja vielleicht sieht man sich mal irgendwo auf einem treffen
Danke jungs
Ja prüfstand wäre mal interessant und das werde ich auf jeden fall noch machen!
Motor ist ein 302 ho mit 215ps aus einem 95er mustang, Original nockenwelle und köpfe, weiand street warrior intake, dougs fächerkrümmer mit 2,5zoll abgasanlage mit magnaflow schalldämpfern, 600er summit und pertronix 1 zündung. Harald hat mir die kanäle der Köpfe etwas bearbeitet, danke nochmal dafür
Getriebe ist ein 94er 5 speed und die hinterachse ist 3.00:1 ohne sperre, das will ich noch ändern auf 3,55 mit sperre.
Ja vielleicht sieht man sich mal irgendwo auf einem treffen
Mfg Basti
- Axel
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Moin Basti, ich hatte mich von der 427 blenden lassen und den Motor nicht genauer betrachtet.
- Fairlane 63
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ach so.
Mit dem 427 wäre das schon ne Ansage aber die mussten mit den Kisten ja damals nur geradeaus fahren
Mit dem 427 wäre das schon ne Ansage aber die mussten mit den Kisten ja damals nur geradeaus fahren
Mfg Basti
- V8MF
- Beiträge: 396
- Registriert: 6. Mär 2020, 22:25
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beim 427 kannst du mit übersteuern lenkenFairlane 63 hat geschrieben: ↑27. Mär 2020, 09:43ach so.
Mit dem 427 wäre das schon ne Ansage aber die mussten mit den Kisten ja damals nur geradeaus fahren
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